[实用新型]一种门铰链倒挂式卸料压角模

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种门铰链倒挂式卸料压角模。

背景技术

汽车门铰链是汽车上重要结构件，其特点是强度高、材料厚、外形小、精度高形状复杂。比如LDV门铰链外型小，材料强度高，且孔相对零件边缘较近无法利用常规的冲压加工方法加工出边缘孔的平台面。同时由于机械加工成本较高，且效率很低，也无法保证孔与加工面的精度要求。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种能够很好的定位并加工车门铰链座边缘孔的门铰链倒挂式卸料压角模，解决了用常规冲压工艺不能加工的问题。

本实用新型的门铰链倒挂式卸料压角模，包括固定有凸模的上模板和固定有凹模的下模板，所述凸模与凹模相对应，所述凸模固定在凸模固定块内，且凸模的上端部为凸出于凸模固定块上表面的凸模头，所述凸模头上设有用于形成边缘孔上环形平台面的环形镶片。

所述凹模的一个侧面上竖直固定有卸料杆，所述卸料杆的下部设有可活动并带有钩部的卸料块。

所述卸料块通过转轴连接到卸料杆上。

本实用新型的铰链倒挂式卸料压角模，能够在不影响产品质量的情况下，加工出与零件边缘很近的环形平台面，同时凹模上带有钩部的卸料块的设计，使卸料更方便且零件在装配时不干涉，有效提高了零件生产的效率，简化了工序，降低了劳动成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型在卸料过程中的结构示意图；

图3为下模结构示意图；

图4为上模结构示意图；

图5为车门铰链结构示意图。

图中：1、模柄；2、上模板；3、凹模；4、卸料杆；5、转轴；6、卸料块；7、凸模固定板；8、凸模；9、下模板；10、门铰链；11、凸模头；12、环形镶片；13、环形平台面；14、边缘孔。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型的门铰链倒挂式卸料压角模，包括固定有凸模8的上模板2和固定有凹模3的下模板9，凸模8与凹模3相对应，凸模8固定在凸模固定块7内，且凸模8的上端部为凸出于凸模固定块7上表面的凸模头11，所述凸模头11上设有用于形成边缘孔14上环形平台面13的环形镶片12，该凸模8不仅起到定位作用也起到加工清角作用；凹模3的一个侧面上竖直固定有卸料杆4，所述卸料杆4的下部设有可活动并带有钩部的卸料块6；所述卸料块6通过转轴5连接到卸料杆4上；卸料杆4、转轴5、卸料块6共同组成倒挂式卸料机构，此机构安装在凹模上与凹模一起运动，如图1所示，当卸料块6运动至零件即门铰链10受阻力后自动回到卸料杆4内，当卸料块6超出零件时由重力作用卸料块回到原位，回程时，如图2所示，卸料块6钩部作用将零件即门铰链10钩起从而实现退模的同时进行卸料。本实用新型在使用时，不需要额外退料取件方便且对这种淸角加工精度效率高，凸模与凸模固定板共同组成即可定位又可加工的新型冲头，完成既有平整面又有高精度要求的加工。