[实用新型]一种转炉悬挂减速机密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转炉悬挂减速机输出轴密封装置，属于传动装置技术领域。

背景技术

炼钢厂的转炉倾动系统是通过两个悬挂减速机将力矩传递给转炉，使转炉转动的。转炉悬挂减速机输出轴的轴径为￠980mm，输出轴与减速机箱体之间安装着滚针轴承并通过无骨架油封密封。由于悬挂减速机工作环境恶劣（主要是粉尘大），使用过程中滚针轴承容易磨损，致使减速机箱体出现轻微振动，进而导致悬挂减速机输出轴端部漏油，这样不仅会造成油品消耗的增加，同时还会污染周围环境，影响制动器和电机的使用寿命并造成制动盘制动力不足，给炼钢生产带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种转炉悬挂减速机密封装置，防止减速机漏油，确保周围设备的安全运行并减少油品的浪费。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种转炉悬挂减速机密封装置，构成中包括环状的无骨架J型油封、迷宫式密封法兰盘和环状的卡套型带式油封，所述无骨架J型油封嵌装在转炉悬挂减速机输出轴的滚针轴承固定架的轴孔内壁上的环形密封槽内，其唇口与转炉悬挂减速机输出轴相对应，所述迷宫式密封法兰盘套装在减速机输出轴上并固定在滚针轴承固定架的外侧，所述卡套型带式油封套装在转炉悬挂减速机输出轴上，其唇口与迷宫式密封法兰盘中心孔壁上的密封槽的侧壁相对应。

上述转炉悬挂减速机密封装置，构成中还包括毛毡密封圈和环形压盖，所述毛毡密封圈位于迷宫式密封法兰盘中心孔外端的环形槽内，所述环形压盖压在毛毡密封圈外侧并与迷宫式密封法兰盘固定连接。

上述转炉悬挂减速机密封装置，构成中还包括外置回油管，所述外置回油管的一端与减速机箱体的内腔连通，另一端通过迷宫式密封法兰盘内部油道与滚针轴承固定架和迷宫式密封法兰盘的密封槽连通。

上述转炉悬挂减速机密封装置，在迷宫式密封法兰盘与滚针轴承固定架之间设置有青稞纸或O型圈。

上述转炉悬挂减速机密封装置，所述迷宫式密封法兰盘由上下两个半法兰对接而成。

本实用新型在转炉悬挂减速机的输出轴上设置了多重密封，彻底解决了悬挂减速机的漏油问题，不仅减少了油品的浪费，而且避免了对周围环境造成的污染，确保了周围设备的安全运行。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中各标号为：1、无骨架J型油封，2、卡套型带式油封，3、迷宫式密封法兰盘，4、外置回油管，5、毛毡密封圈，6、滚针轴承，7、滚针轴承固定架，8、环形压盖，9、输出轴，10、减速机箱体。

具体实施方式

参看图1，本实用新型包括无骨架J型油封1、迷宫式密封法兰盘3、卡套型带式油封2、外置回油管4、毛毡密封圈5。

安装无骨架J型油封1前，先安装紧束弹簧，然后将无骨架J型油封1安装在转炉悬挂减速机滚针轴承固定架7的密封槽内，密封唇口紧贴着输出轴9，防止漏油。无骨架J型油封1选用强度大，弹性强的材质，其唇口密封性好，有很高的补偿量，且使用寿命大大提高，大大增强了密封效果。外侧用24条M16×60的螺栓将迷宫式密封法兰盘3固定在转炉悬挂减速机的滚针轴承固定架7上（迷宫式密封法兰盘3为剖分式法兰，由上法兰和下法兰组成，上下法兰由四条M10X40的螺栓连接），其与滚针轴承固定架7接触面安装青稞纸或O型圈防止漏油。卡套型带式油封2安装在迷宫式密封法兰盘3的密封槽（油槽）内，其密封唇口紧贴迷宫式密封法兰盘3的密封槽内壁，且过盈1-2mm，起到再次密封作用。迷宫式密封法兰盘3外侧安装毛毡密封圈5和环形压盖8，用12条M12X40的螺栓将环形压盖8压紧，最后在迷宫式密封法兰盘3回油口上配置外置回油管4，连接转炉悬挂减速机箱体，使漏出的油流回到箱内。

本实用新型给悬挂减速机输出轴9设置了四道密封：一是无骨架J型油封1，二是迷宫式密封法兰盘3的油膜密封，三是卡套型带式油封2，四是毛毡密封圈5，渗漏的油被四道密封直接阻隔，最后经外置回油管4重新回到油箱。