[实用新型]一种手动液压搬运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及搬运车技术领域，更具体的说涉及一种能够称量手动液压搬运车搬运货物重量的液压搬运车。 

背景技术

授权公告号 CN 202499688 U、授权公告日为2012年10月24日的中国实用新型专利公开了一种手动液压搬运车，其包括底座、扳手、曲轴及顶板，所述底座上安装有前轮、油缸、油泵装置，所述顶板前端与所述油缸的活塞杆连接，后端与一车架固定连接，所述车架上固定有后轮，所述曲轴前后两端分别与所述底座和所述车架铰接；所述顶板的上表面安装有桥式称重传感器，所述桥式称重传感器通过电缆与一显示器电连接，所述曲轴上设有一能够随着所述车架一起升降的高度传感器，所述高度传感器通过线缆与所述显示器电连接。该实用新型的手动液压搬运车，其结构简单，可以在不改变搬运车车架结构的前提下实现对货物的称重。但是，申请人在使用中发现，采用这样方式称重的搬运车，其测量准确程度相对不够高，降低了市场的竞争力，而且连接用的线缆很多，容易对车架升降造成不利的影响。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供针对现有技术的不足之处，提供一种一种手动液压搬运车，能够克服现有技术的不足之处，其结构简单、价格低廉，在满足称重准确的前提下，还大大的降低了整个装置的成本，提高了产品的市场竞争力。 

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种手动液压搬运车，包括止推底座、手柄、曲柄及车架，其中车架上焊接有车架顶盖，所述止推底座上安装有大轮、油缸、油泵装置，所述车架顶盖前端与所述油缸的活塞杆连接，后端与车架固定连接，所述车架上固定有小轮，所述曲柄前后两端分别与所述止推底座和所述车架铰接；所述车架顶盖的上表面安装有桥式称重传感器，所述桥式称重传感器和显示器连接；还包括当所述车架上升到所述桥式称重传感器对所述车架上货物称量平衡点的预定高度时相互结合的机械活动结构。 

申请人在对搬运车经过反复的研究后发现，当搬运车使用中，不能保证每次的货物位置都不变，这样在车架顶盖处的传感器应变量会随着货物重心点的变化而发生改变而无法正确反映货物重量。但在其中某个高度附近却不会随着重心点的变化而改变，我们将其称为平衡点。如图10所示：我们设货物重量为G,设小轮和地面接触点为A，设大轮和地面接触点为E,那么G=Fa+Fe,通常情况下，随着货物重心距L的变化，不一定保持G=Fg。然而，我们设小轮对地面压力为Fa，其到轮架转动中心的力臂为La；设轮架和推杆的连接点为B，其推力为Fb，其到轮架转动中心力臂为Lb；设曲柄和推杆的连接点为C,推力为Fc，其到曲柄转动中心的力臂为Lc；设曲柄和底座连接点为D，其推力为Fd,其到曲柄转动中心的力臂为Ld；在车架上升至某个高度点时（忽略摩擦因素），如果满足La/Lb=Ld/Lc的要求，由于Fb和Fc是一对平衡力所以有Fb=Fc,而Fb=Fa*La/Lb,Fc=Fd*Ld/Lc；所以有Fa*La/Lb=Fd*Ld/Lc；因此当满足La/Lb=Ld/Lc时，有Fa=Fd；而Fg=Fd+Fe=Fa+Fe=G；我们把这个高度称为平衡点，因此，在平衡点，车架顶盖处的应变基本和货物本身的重量有关，而和货物的位置变化（在一定范围内）无关。也就是我们车架提升货物的时候，当其提升到平衡点的时候，这个时候称重传感器所称量到的重量，是最接近货物的实际值的，所以在进行货物称量的时候，只需要将货物提升到这一预定高度，这个时候称量出来的数值就是最准确的，而现有的搬运车中，高度传感器的用处就是到了预定高度的时候发一个信号出来，在仪表中加以显示，而正是采用高度传感器，使得整个搬运车的成本大幅度的上升，降低了搬运车的竞争力，其称量的准确性也不够好，而且，和高度传感器相连接的线缆也会对搬运车的正常工作造成影响，因此；申请人研发了机械活动结构高度测量器，在不采用高度传感器的情况下，依然能够保证整个搬运车能够准确的称量货物的重量，整个结构十分简单，价格极其低廉，极大的增加了产品的竞争力。

作为优选，所述机械活动结构包括固定部和当所述车架上升的时候相对于所述固定部有相对运动的的活动部 

作为优选，所述活动部和所述固定部的相对运动是反应角度变化的旋转运动或直接反应高度变化的升降运动。

作为优选，所述固定部包括设置在所述止推底座上的具有第一标记物的卡板，所述活动部包括设置在所述曲柄上第二标记物，当所述车架位于所述预定高度时所述第二标记物和所述第一标记物位置相应。