[实用新型]电磁离合器有效
申请号: | 201320249470.2 | 申请日: | 2013-05-09 |
公开(公告)号: | CN203297431U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 高桥俊夫;吉原弘泰;新井美幸 | 申请(专利权)人: | 小仓离合器有限公司 |
主分类号: | F16D67/06 | 分类号: | F16D67/06 |
代理公司: | 北京瑞恒信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11382 | 代理人: | 曹津燕;苗青盛 |
地址: | 日本群马县桐*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁离合器 | ||
技术领域
本实用新型涉及作为剪草机或除雪机等的动力传递装置使用的电磁离合器,具体涉及具备防止动力传递被阻断后的输出侧的惯性旋转、空转的制动机构的电磁离合器。
背景技术
作为以往的这种电磁离合器,例如存在以图5所示那样构成的结构。图5是以往的电磁离合器的剖视图。图5所示的电磁离合器1安装在该图中沿左右方向延伸的输入轴2上。在此,为方便起见,将输入轴2的前端侧(在图5中为右侧)作为电磁离合器1的前侧、将与其相反的相反侧作为电磁离合器1的后侧进行说明。
输入轴2通过引擎(未图示)或电动机(未图示)等的驱动进行旋转。在该输入轴2上,第一滑轮3和电磁离合器1的转子4安装成以在轴线方向上排列的状态通过所谓键嵌合而一体旋转。即,第一滑轮3和转子4分别在内周部突设有凸部3a、4a,所述的凸部3a、4a以嵌合于输入轴2的键槽2a的状态安装在输入轴2上。
第一滑轮3向用于驱动未图示的割草机的车轮的动力传递路径传递动力,并定位在比转子4靠后侧。
转子4由安装在输入轴2上的凸台部5和从该凸台部5向径向的外侧延伸的环状的凸缘部6构成。
凸缘部6嵌合于凸台部5的前端部。该凸缘部6的内周部分被局部实施铆接加工以夹持凸台部5,并且与凸台部5结合成一体。
在凸缘部6上形成有朝向电磁离合器1的后方开口的剖面为“コ”字状的环状槽7,且形成有多个圆弧状的狭槽8。这些狭槽8在构成环状槽7的底部的圆板部形成为沿着凸缘部6的周向延伸,且将原板部9贯通。另外,这些狭槽8为沿着径向排列且形成在圆板部9的轴线的多个部位。
磁场铁心12隔着第一轴承10和止旋板11支承于凸台部5的后端部。
磁场铁心12形成为环状且插入凸缘部6的环状槽7内。另外,在磁场铁心12上形成有朝向电磁离合器1的前方开口的剖面为“コ”字状的环状槽12a。在该环状槽12a中收容有励磁线圈13。
止旋板11用于限制磁场铁心12旋转。该止旋板11具有供第一轴承10嵌合的圆筒部14和焊接在磁场铁心12的构环状槽12a的底的壁上的平板部15。虽然未图示,但是在该止旋板11上插入有从固定壳体延伸设置的止旋销。
圆筒部14通过对板状的基材进行冲缘加工而成形为圆筒状。在该圆筒部14的后侧的开口部焊接有环状的止挡板16。该止挡板16防止第一轴承10从圆筒部14脱出。在圆筒部14的前侧的开口部形成有铆接片14a。第一轴承10的外环10a由止挡板16和铆接片14a从轴线方向的两侧夹持。即,止旋板11相对于第一轴承10向轴线方向的移动由止挡板16和铆接片14a限制。
第一轴承10的内环10b嵌合于凸台部5的小径部5a且从前方抵接于第一滑轮3。因此,该第一轴承10的内环10b向轴线方向的移动由第一滑轮3和凸台部5限制。
在圆筒状的轴承环17的后端部嵌合并焊接于凸台部5的前端部。衬套19经由第二轴承18旋转自如地支承于轴承环17的前端部。第二轴承18的内环18a被按压板20从前方向后方按压。按压板20通过拧入输入轴2的固定用螺栓21压靠在内环18上。通过使固定用螺栓21紧固在输入轴2内,从而将转子4的凸台部5和第一滑轮3固定在输入轴2上。
第二滑轮22和板簧23通过铆钉25a固定在衬套19上。第二滑轮22传递用于驱动未图示的割草机的刀刃(割草的刃)的动力。板簧23的自由端部通过铆钉25固定在电枢24上。电枢24由形成为与转子4的圆板部9对置的环状的板构成,并经由板簧23支承在衬套19上。板簧23向远离转子4的方向(前方)对电枢24施力。
该电磁离合器1具备当励磁线圈13处于非励磁状态时与电枢24的前表面抵接的环状的制动板26。该制动板26经由调整结构27支承在止旋板11上。调整机构27用于改变制动板26的前后方向的位置。该调整机构27由将止旋板11和制动板26贯通的螺栓27a、将制动板26向前方按压的压缩卷簧27b、螺接于螺栓27a的螺母27c等构成。
电枢24在励磁线圈13处于非励磁状态时在板簧23的弹簧力的作用下从后方抵接于制动板26的内周部。即,制动板26的内周部构成在板簧23的弹性回复力下远离转子4的电枢24所抵接的限位件,且构成对电枢24的惯性旋转进行制动的制动盘。作为在动力传递被阻断后防止电枢24因惯性而旋转的制动器,除了图5所示的专利文献1记载的结构之外,还存在使用电磁铁(参照专利文献2)、永久磁铁(参照专利文献3)而对电枢24进行吸附及制动的构造。
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