[实用新型]一种车轮轮辋自动生产线上下料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产加工装备，特别涉及到一种车轮轮辋自动生产线上下料机构。

背景技术

现代加工业技术的发展日新月异，汽车零部件生产行业的高速发展更是代表了当今机械加工业的一个风向标，发展和竞争是目前市场经济的主旋律，在这个充满竞争的环境下，谁能够掌握更先进的科学技术，谁的生产效率更高，成本更低，谁就能在这个激烈的竞争环境中得到生存和发展。目前国内车轮行业的大多数生产企业的轮辋加工生产线都是手动生产线，工作效率底下、劳动力成本高；国内制造的轮辋加工自动生产线其工作效率并不高，一般都比手动生产线的效率低且结构繁琐、故障率高生产不稳定；国外制造的轮辋加工自动生产线生产成本高、投入高，不太适合国内大多数车轮生产企业的实际情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计一种车轮轮辋自动生产线上下料机构，生产效率高、工作安全可靠、结构简单、使用成本低。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案：

一种车轮轮辋自动生产线上下料机构，其包括，上下料机架，其一个上端开口的箱型结构，上下料机架设置于移动送料台上；接料转盘，其包括转轴及沿转轴径向等分间隔设置若干料板；所述转轴两端设置于机架内的前后壁板上，接料转盘绕转轴在上下料机架内旋转。

进一步，所述的接料转盘转轴为中空结构，其内设一驱动轴，该驱动轴与转轴采用键连接；驱动轴一端伸出所述上下料机架一侧壁板，该端连接一驱动装置。

所述的驱动装置为电动机构或气动机构或机械式间歇运动机构。所述的机械式间歇运动机构包括棘轮机构、槽轮机构或连杆机构。

又，所述的上下料机架的前后壁板上设安装转轴的安装孔、安装转轴的转轴法兰盘及衬套。

另外，所述的上下料机架左右两侧上下料部位设有与接料滚道、送料滚道相连接的过渡导向板。

再有，本实用新型所述的上下料机架前后壁板的顶部设有可避免与轮辋滚型机的主轴相干涉得圆弧形缺口。

所述的接料转盘沿转轴径向成90度、120度间隔分别设置四块料板或三块料板。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置接料转盘，大大提高了轮辋滚型自动化生产线的生产效率，原来的工步动作为：滚型完成→轮辋放入→料台移出→轮辋顶出→顶出复位→新轮辋进入→料台移入→滚型。新的工步动作为：滚型完成→轮辋放入→料台移出→轮辋转出、新轮辋进入→料台移入→滚型。本实用新型将原来需三个工步动作才能完成的轮辋上下料作业压缩到一个工步动作完成，大大缩短了自动化生产节拍的作业时间，且工作安全可靠、结构简单，使用成本也很低。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中上下料机架及接料转盘的结构剖视图。

具体实施方式

参见图1、图2，本实用新型的车轮轮辋自动生产线上下料机构，其包括，上下料机架1，其一个上端开口的箱型结构，上下料机架1设置于移动送料台100上；接料转盘2，其包括转轴21及沿转轴径向等分间隔设置若干料板22；所述转轴21两端设置于机架1内的前后壁板11、12上，接料转盘2绕转轴21在上下料机架1内旋转。

进一步，所述的接料转盘2转轴21为中空结构，其内设一驱动轴3，该驱动轴3与转轴21采用键连接；驱动轴3一端伸出所述上下料机架1一侧壁板，该端连接一驱动装置（图中未示）。

所述的驱动装置为电动机构或气动机构或机械式间歇运动机构。所述的机械式间歇运动机构包括棘轮机构、槽轮机构或连杆机构。电动机构如电动伺服机构，采用电机驱动。

又，所述的上下料机架1的前后壁板11、12上设安装转轴21的安装孔、安装转轴21的转轴法兰盘4及衬套5、端盖6。

另外，所述的上下料机架1左右两侧上下料部位设有与接料滚道200、送料滚道300相连接的过渡导向板13、14。

再有，本实用新型所述的上下料机架1前后壁板11、12的顶部设有可避免与轮辋滚型机的主轴相干涉得圆弧形缺口。

所述的接料转盘2沿转轴21径向成90度、120度间隔分别设置四块料板或三块料板22。在本实施例中，所述的接料转盘2沿转轴21径向成90度间隔分别设置四块料板22，呈十字形分布。

当轮辋零件400完成滾型加工后，被放入上下料机架1的接料转盘2内，轮辋滚型机的移动送料台携带上下料机架1移出滾型工位，通过驱动装置（机械式、电动或气动）启动驱动轴3带动呈十字形的接料转盘2转轴21旋转90°，接料转盘2旋转时在将已完成滾型加工的轮辋零件通过过渡导向板13翻入到下面的接料滚道，同时接料转盘2后一个90°扇形区域也通过过渡导向板14接入了上面送料滚道放下的待加工轮辋零件，轮辋零件的上下料动作在一个90°旋转动作内同步完成。