[实用新型]一种泵体组件固定装置及使用其的压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种泵体组件固定装置，特别涉及一种旋转式压缩机的泵体组件固定装置。

背景技术

目前旋转式压缩机的泵体组件的固定方式大部分采用将气缸或法兰三点（或六点）焊接于壳体上，这种通过几个焊点固定泵体组件的方式，一方面使得泵体组件容易发生焊接变形，另一方面也难以保证定转子之间的气隙均匀。另外，壳体属于薄壳件，刚度低，泵体组件的振动通过少数的几个焊点传递到壳体，会发出很大噪声。

图1示出了一种旋转式压缩机泵体组件固定方式的现有技术：泵体组件2和壳体组件3通过少数几个焊接点5被焊接在一起。这种直接焊接泵体零件方式会在气缸上产生局部高温和受力不均，使气缸内圆和滑片槽发生变形，影响压缩机的性能和可靠性。另外焊接后泵体组件受各个焊点的力不一致，会导致电机定子和转子之间的气隙难以保证均匀，使电机的振动噪声较大。此壳体组件3为薄壳圆筒，刚度小，压缩机高速运行时，泵体组件产生激烈振动，并通过焊接点5直接传递到壳体，如泵体组件的振动频率与壳体固有频率接近，将会使使壳体产生激烈振动而辐射出很大的噪声。

发明内容

本发明目的在于提供一种泵体组件固定装置，解决泵体组件易发生焊接变形的问题。

为实现以上目的，根据本发明的一个方面，提供一种泵体组件固定装置，泵体组件固定装置设有包围泵体组件的容纳部；容纳部的一端设有支架法兰，泵体组件固定装置通过支架法兰与泵体组件连接；容纳部侧面设有泵体吸气管通孔。

优选地，容纳部侧面设有让位凹槽。

优选地，支架法兰上设有通油孔。

根据本发明的另一个方面，提供一种旋转压缩机，包括壳体组件，泵体组件，还包括前述的泵体组件固定装置。

优选地，泵体组件包括上汽缸，支架法兰与上汽缸固定连接。

优选地，泵体组件包括上轴承，支架法兰与上轴承固定连接。

优选地，泵体组件固定装置热套或冷压于壳体组件内壁。

优选地，泵体组件固定装置通过多层焊点固定于壳体组件内壁。

优选地，焊点大于等于两层，每层焊点数量大于等于三个。

优选地，容纳部的厚度为壳体组件的厚度的0.5倍至2倍。

本发明与现有技术相比，具有如下优点：

使用本发明的泵体组件固定装置，使得泵体组件的振动传递路径得以改变。泵体组件的振动传递到支架法兰，再通过泵体组件固定装置的整个圆周面传递到壳体组件，这样传递路径的阻尼较大，传递到壳体组件的振动能量较小。同时泵体组件固定装置罩住大部分泵体组件，其整个圆周外表面与壳体内壁面紧密贴合，使得壳体的刚度大大增强，提高了其固有频率，振动噪声大大降低。

附图说明

图1为现有技术的泵体组件固定方式示意图

图2为本发明的泵体支架结构示意图

图3为本发明的实施例一的旋转压缩机结构示意图

图4为图3中A处的剖面图

图5为本发明的实施例二的旋转压缩机结构示意图

图6为本发明的实施例三的旋转压缩机结构示意图

附图标记说明：

泵体组件固定装置1，泵体吸气管通孔101，支架法兰102，通油孔103，螺钉孔104，让位凹槽105，泵体组件2，上轴承201，上汽缸202，壳体组件3，螺钉4，焊接点5。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

实施例一：

请参见图2，本发明提供了一种泵体组件固定装置1，泵体组件固定装置1为两侧开口圆筒状结构，圆筒状结构内部用于容纳压缩机泵体组件2。在圆筒状侧边上开设有泵体吸气管通孔101，用于在固定泵体组件2时方便泵体吸气管通过。泵体组件固定装置1的一侧设有中间带通孔的支架法兰102，该支架法兰102用于在泵体组件固定装置1固定泵体组件2时，与泵体组件2的上轴承或其他部件配合。支架法兰102上开设有通油孔103和螺钉孔104，通油孔103可以使冷冻油的回流到压缩机底部；并且通过螺钉孔104和螺钉将泵体组件固定装置1和泵体组件2固定。泵体组件2的外周直径需小于泵体组件固定装置1内径，使泵体组件2能够顺利放入泵体组件固定装置1。