[实用新型]管道轮增压通风压缩机有效

专利信息
申请号: 201320247956.2 申请日: 2013-05-09
公开(公告)号: CN203321883U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 林钧浩 申请(专利权)人: 林钧浩
主分类号: F04D29/32 分类号: F04D29/32
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 曲显荣;矫智兰
地址: 264002 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 管道 增压 通风 压缩机
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及气体压缩机械技术领域,具体地说是一种管道轮增压通风压缩机。

背景技术

现在人们使用的离心式、轴流式、螺杆式压气机和气体压缩机结构复杂,体积庞大,用料多,重量大,耗费资源多,增压效果差,噪音大,耗能多,效率低,功能少,使用范围狭窄。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单,用料少,耗费资源少,增压效果好,噪音低,耗能少,效率高,功能多,使用范围宽广的管道轮增压通风压缩机。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:管道轮增压通风压缩机,包括机壳,机壳进风口,机壳出风口,转子,转子传动轴,风管轮,圆筒状风管轮盘,风管轮盘侧壁,风管轮轴套,风管轮风管,风管轮风管侧壁,风管轮风管气道,风管轮风管进风口,风管轮风管出风口,特点是,圆筒状风管轮盘内侧设有风管轮盘进风口,风管轮盘进风口内风管轮盘侧壁上设有风管轮盘侧壁出风口,风管轮盘侧壁出风口沿径向由风管轮盘进风口侧壁内侧指向风管轮盘进风口侧壁外侧,风管轮风管进风口跟风管轮盘侧壁出风口连通。

为了进一步实现本实用新型的目的,风管轮盘进风口内、风管轮盘侧壁出风口轴向后部边缘外侧设有风管轮盘内侧支撑挡风壁,风管轮盘内侧支撑挡风壁径向后部末端边缘跟风管轮盘侧壁连接,风管轮盘内侧支撑挡风壁径向前端跟风管轮轴套连接。

为了进一步实现本实用新型的目的,风管轮盘内侧支撑挡风壁轴向前侧设有风管轮盘进风口引风导流片,风管轮盘进风口引风导流片轴向后侧边缘跟风管轮盘内侧支撑挡风壁轴向前侧面连接,风管轮盘进风口引风导流片径向前端跟风管轮轴套连接,风管轮盘进风口引风导流片径向后部末端指向风管轮盘侧壁出风口。

为了进一步实现本实用新型的目的,风管轮上设有风管轮换向减速风管,风管轮换向减速风管沿风管轮轴向由前而后逆风管轮转向缠绕固定在风管轮上,风管轮换向减速风管进口跟风管轮风管连通,风管轮换向减速风管出口跟风管轮风管连通。

为了进一步实现本实用新型的目的,风管轮轴向后部设有风管轮冷却风管,风管轮冷却风管沿风管轮轴向由前而后顺风管轮转向缠绕固定在风管轮上,风管轮冷却风管间隔置于风管轮风管和风管轮换向减速风管之间。

为了进一步实现本实用新型的目的,风管轮后部设有风管轮分流风管,风管轮分流风管沿风管轮轴向由前而后顺风管轮转向缠绕固定在风管轮上,风管轮分流风管进口跟风管轮风管连通,风管轮分流风管出口跟风管轮风管出风口连通。

为了进一步实现本实用新型的目的,风管轮盘进风口内风管轮盘侧壁上设有风管轮盘侧壁辅助出风口,风管轮盘侧壁辅助出风口由风管轮盘进风口侧壁内侧沿径向指向风管轮盘进风口侧壁外侧。

为了进一步实现本实用新型的目的,风管轮径向外侧设有套筒式风管轮盘,套筒式风管轮盘套在风管轮外侧,套筒式风管轮盘跟风管轮风管侧壁连接,套筒式风管轮盘上设有套筒式风管轮风管,套筒式风管轮风管沿套筒式风管轮盘轴向由后而前顺套筒式风管轮盘转向缠绕固定在套筒式风管轮盘上,套筒式风管轮盘侧壁上设有套筒式风管轮盘通风口,套筒式风管轮风管进风口通过套筒式风管轮盘通风口跟风管轮风管出风口连通,套筒式风管轮风管出风口跟机壳出风口连通。

为了进一步实现本实用新型的目的,风管轮径向边缘外侧机壳侧壁之间设有环形风管轮冷却进风管道,风管轮冷却进风管道进口跟风管轮外侧空间连通,风管轮冷却进风管道出口跟风管轮冷却风管排风管道连通,风管轮冷却进风管道内设有冷却进风管道引风导流片,冷却进风管道引风导流片径向前端跟风管轮径向末端侧壁连接,冷却进风管道引风导流片径向末端跟机壳侧壁不连接。

为了进一步实现本实用新型的目的,风管轮盘进风口内设有风管轮盘进风口引风导流片,风管轮盘进风口引风导流片径向前端跟风管轮轴套连接,风管轮盘进风口引风导流片径向末端跟风管轮盘进风口的风管轮盘侧壁连接。

本实用新型管道轮增压通风压缩机跟现有的离心式、轴流式、螺杆式、螺杆式压气机和气体压缩机结构原理迥然不同,结构部件称谓术语和功能与现在流行的差别很大。为了叙说方便,表达清楚,有几个名词术语在此先解释一下:

风管径向靠近风管轮盘部位为风管根部,简称风管根,风管径向末端称为风管顶部,简称风管顶;风管靠近风管根部位称为风管下部或底部,风管靠近风管顶部位称为风管上部。

风管轮外围即是风管轮径向边缘,风管轮轴向侧面边缘称为风管轮轴向边缘,风管轮轴向边缘又分风管轮前轴向边缘和风管轮后轴向边缘。

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