[实用新型]一种车载应急气源装置有效
| 申请号: | 201320246845.X | 申请日: | 2013-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN203318060U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
| 发明(设计)人: | 姜昌国;周岳泉 | 申请(专利权)人: | 宁波奥特唯工具有限公司 |
| 主分类号: | B60C23/16 | 分类号: | B60C23/16 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
| 地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 应急 装置 | ||
1.一种车载应急气源装置,包括储气罐(1)和多接头充气阀(3),其特征在于,所述的储气罐(1)的上端一侧布置有螺纹出气接口(11),所述的螺纹出气接口(11)与多接头充气阀(3)相连,所述的多接头充气阀(3)包括充气阀本体(10)、压力表(6)和安全阀(7),所述的充气阀本体(10)呈圆柱体形,其两端对称安装有进出气接头(2),所述的充气阀本体(10)的一侧并排连接安装有压力表(6)和安全阀(7),其对侧居中连接安装有气门嘴(9),所述的充气阀本体(10)的下端居中布置有连接接头(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车载应急气源装置,其特征在于:所述的进出气接头(2)包括接头中枢(21)、接头外套(23)和外螺丝帽(30),所述的外螺丝帽(30)的一端与充气阀本体(10)螺纹连接,其另一端安装有接头阀套(29),所述的接头阀套(29)与接头中枢(21)相连,所述的接头中枢(21)的外侧安装有接头外套(23),所述的接头外套(23)的内侧与接头阀套(29)之间安装有外套弹簧(24),所述的接头中枢(21)的内部安装有接头阀芯(27),所述的接头阀芯(27)与接头阀套(29)之间安装有阀芯弹簧(28),所述的接头中枢(21)的外侧与外螺丝帽(30)之间均匀布置有若干个钢珠(20)。
3.根据权利要求1所述的一种车载应急气源装置,其特征在于:所述的储气罐(1)的下端两侧对称安装有两个支脚(5),所述的储气罐(1)的上端居中位置安装有提手把(4)。
4.根据权利要求2所述的一种车载应急气源装置,其特征在于:所述的接头中枢(21)的内部一端与接头阀芯(27)之间依次安装有接头铜环(25)和Y形圈(26)。
5.根据权利要求2所述的一种车载应急气源装置,其特征在于:所述的接头中枢(21)与接头铜环(25)之间、接头阀芯(27)与接头阀套(29)、接头阀套(29)与外螺丝帽(30)之间均安装有O型密封圈(22)。
6.根据权利要求1所述的一种车载应急气源装置,其特征在于:所述的气门嘴(9)与汽车轮胎的充气口相同。
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