[实用新型]一种风幕式尾气收集系统有效
申请号: | 201320244148.0 | 申请日: | 2013-05-08 |
公开(公告)号: | CN203316458U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 陈江进;项芹;陈玉英;曹夏婷;曹志荣 | 申请(专利权)人: | 上海易仟度机电有限公司 |
主分类号: | B08B15/04 | 分类号: | B08B15/04 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201700 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风幕式 尾气 收集 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风幕式尾气收集系统。
背景技术
车辆的生产装配车间如果没有相应的尾气处理系统,车辆排放的尾气囤积在车间内,不利于正在从事生产装配的工作人员的身体健康。因此有必要设计一种适用于车间等密闭空间的尾气处理系统。
而现有技术中的尾气收集系统仅为单向抽风,即在车身底部附近开设抽风口,通过抽风机将尾气抽出,但是由于尾气的扩散,尤其在气温较高的环境下,仅在底部开设抽风口已不能满足尾气收集的要求。
发明内容
为了解决车间等密闭空间的尾气处理问题,本实用新型提供一种风幕式尾气收集系统,具体的技术方案如下:
一种风幕式尾气收集系统,用于对一车辆进行尾气收集,包括顶板、底板、压风机和抽风机;所述车辆位于所述底板上;所述底板沿车辆的车身两侧各设置有条状的出风口;所述顶板的中部设有条状的入风口;所述入风口与所述压风机连通;所述出风口分别与所述抽风机连通;空气通过所述压风机进入所述入风口,并通过所述抽风机由所述出风口流出;且所述抽风机的风力大于所述压风机的风力。
作为优化方案,所述顶板沿车辆的车身的两侧各设有条状的风幕入风口;所述风幕入风口的位置与所述出风口的位置相对应。
作为优化方案,所述风幕入风口分别与所述压风机连通;空气通过所述压风机进入所述风幕入风口,并通过所述抽风机由所述出风口流出,所述风幕入风口与所述出风口配合形成风幕。
作为优化方案,还包括第一风幕压风机和第二风幕压风机,所述顶板两侧的风幕入风口分别与所述第一风幕压风机和第二风幕压风机连通,空气分别通过所述第一风幕压风机和第二风幕压风机进入所述风幕入风口,并通过所述抽风机由所述出风口流出,所述风幕入风口与所述出风口配合形成风幕;所述抽风机的风力大于所述第一风幕压风机和第二风幕压风机的风力。
作为优化方案,所述出风口凸出于底板的表面或者凹陷于底板的表面。
作为优化方案,所述底板两侧的出风口结构相同,位置相互对称。
作为优化方案,所述入风口的长度方向为车身的长度方向;所述底板两侧的出风口相对于所述入风口的位置相互对称。
作为优化方案,所述顶板和底板均为矩形,且所述顶板位于所述底板的正上方。
作为优化方案,所述抽风机内设有活性炭过滤网。
作为优化方案,所述压风机输送普通风或空调风。
本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型解决了车间等密闭空间的尾气处理问题,结构简单、便于实现且成本低廉,顶板沿车辆进入方向的两侧设有风幕,阻挡尾气向本收集系统外扩散;抽风与压风结合,提高了尾气收集的效果;
(2)本实用新型适用于各种车辆的生产装配线车间,不用在房体的结构上进行改造,只需安装在车间内即可使用,尤其适用于小型车辆的生产装配;
(3)本实用新型的优化方案可以使压风机输送空调风,提高使用者的舒适度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
上图中序号:1-压风机、2-抽风机、3-出风口、4-底板、5-顶板、6-入风口、7-风幕入风口、11-第一风幕压风机、12-第二风幕压风机。
具体实施方式
下面结合附图,以实施例进一步说明本实用新型的具体技术方案。
实施例1:
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