[实用新型]自动编链机送料压紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动编链机，尤其是涉及一种自动编链机送料压紧机构。

背景技术

链条由若干环环相扣的金属环构成，这些金属环由长条状的线材经切割、弯曲、整形而成。传统的编链设备有(1)冲床安装编链模具(冲编),处有不同程度的压痕对操作工要求较高,安全风险较大。(2)有一种立式编链机对各种链环适应性较差短环链不宜编制模心容易折断,(3)有一种仿国外产品的卧编其结构复杂,设备成本高维修费用大。中国专利公开了一种编链机（授权公告号：CN1895812），其主要包括：机架、动力传递机构、由动力传递机构驱动的剪切压杆、滑台，连接于滑台上的打钩冲杆、压环冲杆、链索转向导出装置，与之匹配设置在机架对应位置上的打钩槽模、压环槽模、压环冲头靠轨、打钩槽模通孔下方与压环槽模间的弯钩滑道、从滑道出口处拉钩移位至压环槽模中夹钩钳、带动夹钩钳往复运动的传动机构和间歇牵拉链索的牵拉机构以及配置在剪切机构前的线材整直输送机构；滑台上还设置有整环上压模，机架上相应处设置有匹配的整环下压模；动力传递机构包括设于机身的上部的轮轴和套装于轴上的飞轮、传动轮、凸轮和连接件；压环冲杆是由冲压臂、与冲压臂垂直滑动连接于之上的环冲杆、套装在环冲杆上的回位弹簧所构成，该环冲杆与靠轨相接触此端设有滚轮；链索转向导出装置是由具有十字中空内孔的、导引筒穿出滑台台板端头外侧连接着的传动齿轮、与传动齿轮相啮合的铰接于滑台框板上的扇齿块、和带动扇齿块来回转动的拔叉以及设于导引筒上方的导链轮所构成。但是当链条的链环直径较大时，由于料盘对料的拉力很大，目前编链机气缸的作用力可能无法使夹爪将料夹紧，从而会导致退料的发生。

实用新型内容

本实用新型是提供一种自动编链机送料压紧机构，其主要是解决现有技术所存在的当链条的链环直径较大时，由于料盘对料的拉力很大，目前编链机气缸的作用力可能无法使夹爪将料夹紧，从而会导致退料的发生等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的自动编链机送料压紧机构，包括气缸固定座，所述的气缸固定座通过气缸座固定有气缸，气缸的顶杆连接有连接板，连接板上开槽，槽内分别铰接有上铰链、下铰链，上铰链另一端铰接在固定座上，下铰链另一端铰接在摆块上，摆块与固定座连接，摆块下部开有倒U型槽，槽内装有上夹爪，并通过上压块压紧，固定座的下部也设有倒U型槽，槽内装有下夹爪，并通过下压块压紧。摆块可以安装在固定座的中部，采用销轴连接，摆块可以绕着销轴旋转。摆块的上端开有一槽，下铰链端部即嵌入其中，通过销轴连接。这样，气缸的顶杆向前移动后，下铰链即可推动摆块旋转，从而上下夹爪完成夹紧料的动作。

作为优选，所述的倒U型槽的底部设有螺纹孔，螺纹孔内装有调整螺钉。通过调整螺钉，可以调节上夹爪或者下夹爪的长度。

作为优选，所述的气缸固定座与气缸座通过销轴连接，气缸的顶杆通过螺纹连接连接板。这样连接较为方便。

因此，本实用新型在气缸处加设铰链机构，使得编链机在送料时只需一个很小的力即可将大直径的链环夹紧，比较省力，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的A-A剖面结构示意图。

图中零部件、部位及编号：气缸固定座1、气缸座2、气缸3、连接板4、上铰链5、下铰链6、固定座7、摆块8、上夹爪9、上压块10、下夹爪11、下压块12、调整螺钉13。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的自动编链机送料压紧机构，如图1，包括气缸固定座1，气缸固定座通过气缸座2固定有气缸3，气缸固定座与气缸座通过销轴连接，气缸的顶杆通过螺纹连接有连接板4，连接板上开槽，槽内分别铰接有上铰链5、下铰链6，上铰链另一端铰接在固定座7上，下铰链另一端铰接在摆块8上，摆块与固定座连接，摆块下部开有倒U型槽，槽内装有上夹爪9，并通过上压块10压紧，固定座的下部也设有倒U型槽，槽内装有下夹爪11，并通过下压块12压紧。两个倒U型槽的底部都设有螺纹孔，螺纹孔内装有调整螺钉13。

使用时，气缸3的顶杆推动连接板4向前移动，同时下铰链6推动摆块8旋转，到达一定位置时，上夹爪9与下夹爪11共同作用，将料夹紧。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。