[实用新型]一种用于检测压车器关闭到位的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及压车器，具体地，涉及一种用于检测压车器关闭到位的装置。

背景技术

在用于使火车车厢倾翻卸料的翻车机中，压车器起着极为重要的作用。翻车机的卸车过程是将车厢牵引至卸车平台，启动压车器和靠车板将车厢固定，然后旋转车厢将物料全部倾泄，最后回转到初始位置，完成一个卸车过程。在翻车机卸车过程中，压车器必须压紧火车的车帮，以防止火车车厢离开车轮而导致掉道。

如图1所示，车厢30由翻车机的压车器100和靠车板200两部分固定在翻车机的卸车平台上。翻车机在执行翻卸动作之前，压车器100压紧车厢30的上部的火车车帮，靠车板200靠紧车厢30的侧壁，两者同时动作将或车帮压紧后，翻车机再开始翻转车厢30进行卸料。如果翻车机在翻转车厢30的过程中，压车器100与火车车帮没有压紧，即压车器100未关闭到位，车厢30会由于自身重力和惯性作用而发生位移，导致车厢30从翻车机平台的轨道上脱离，引起掉道事故的发生，并且翻车机也不能进行正常的翻卸作业，从而降低作业效率。

目前，翻车机压车器100的头部装有一个带复位弹簧的柱销，该柱销垂直于压车器100的压车面，并且在自然状态时柱销头部高出压车器100的压车面30毫米。当压车器100的压车面压至车厢30上部的火车车帮时，由于柱销头部高于压车器100的压车面，所以柱销会随着压车器100的下压而向后退缩，直到柱销头部与压车器100的压车面相平。当压车器100抬起时，压车器100的压车面与车厢30脱离接触，由于柱销复位弹簧的作用，柱销向外伸出，直到回到原位。而目前是利用接近开关来检测压车器100关闭到位的，具体是使用一个接近开关检测柱销是否向后退缩了30毫米，在压车器100关闭到位后，柱销会向后退缩30毫米，此时柱销就会触发接近开关，而接近开关发出一个开关量信号给翻车机控制室中的PLC，指示翻车机的压车器已经关闭到位。

但是，在通过检测柱销运动来判断翻车机压车器100是否关闭到位时，由于柱销容易生锈，柱销弹簧也容易折断，而且柱销尾部端盖的固定螺栓容易松动脱落，因而会使得柱销被压下后，无法复位，这便会导致产生压车器100关闭的错误信号。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述容易产生压车器关闭的错误信号的问题，本实用新型提供了一种用于检测压车器关闭到位的装置，以便准确可靠地检测压车器的状态。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于检测压车器关闭到位的装置，该装置包括：检测器，用于检测压车器钢结构的应力值T_应；以及控制器，与所述检测器连接，用于将所述的应力值T_应与预设应力值T_应中进行比较，如果T_应>=T_应中时，则确定所述压车器关闭到位。

优选地，所述压车器钢结构为所述压车器的位于该压车器与该压车器的驱动装置的连接处的钢结构。

优选地，所述装置还包括显示器，用于显示所述压车器是否关闭的信息。

优选地，所述检测器为应力传感器。

优选地，所述控制器为PLC。

本实用新型通过检测压车器钢结构的应力值T_应，并将所述应力值T_应与预设应力值T_应中进行比较，如果T_应大于等于预设应力值T_应中，则确定压车器关闭到位。通过上述技术方案，可以准确可靠地检测压车器是否关闭到位，从而保证翻车机正常安全地运行。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是用于固定车厢的相关部分的结构示意图；

图2是根据本实用新型的用于检测压车器关闭到位的装置的结构框图；以及

图3示意性地示出根据本实用新型的用于检测压车器关闭到位的装置的结构以及压车时压车器的受力情况。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。