[实用新型]一种颗粒状粉料用加料车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种承载及运输工具，特别是一种颗粒状粉料用加料车。

背景技术

工件在冲压成型时，需将待冲压成型的粉料充填入机床模腔内。对于颗粒状粉料，现有技术使用的加料车，包括车架、料斗，料斗底部设置有出料口及阀门，车架四条腿底部安装有脚轮。

该加料车可以移动，使用方便，但所使用的料斗的顶部大多为长方形或正方形，料斗的下部大多为多棱形，两者焊接在一起；有的出料口未设置在底部中心位置。由于不同操作人员喷雾技术的差异及其颗粒料自身的特殊性—颗粒大小不完全一致以及每批次颗粒料中总含有小比例流动性差的非颗粒料，即空心料或细粉，重量较轻。

采用现有技术的结构后，因长方形或正方形及多棱形的棱角影响、出料口位置不居中使左右流速不一致等，将加剧非颗粒料的流动滞后及聚集，从而使冲压成型后的工件，重量差异大，例如刚开始冲压成型的工件重量重，一段时间后，含聚集非颗粒料的工件重量将偏轻，有可能超出公差范围；为消除该影响，现有技术通常采用人工每隔一固定时间，对加料车内粉料进行混匀操作；操作繁琐，增加了人力成本，同时也会因员工未按要求时间混匀，而带来质量隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种操作简单、方便，使颗粒状粉料流动均匀一致，冲压成型后工件重量差异小的颗粒状粉料用加料车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种颗粒状粉料用加料车，包括车架、料斗；所述料斗底部设置有出料口及阀门；所述车架四条腿底部安装有脚轮；所述车架和料斗固定；所述料斗上部设置圆柱形桶体，料斗下部设置倒圆锥体，倒圆锥体底部中心轴向上设置有出料口。

所述倒圆锥体的母线与轴线之间的夹角小于45度。

所述桶体与倒圆锥体为一体结构。

所述车架顶部侧边设置有手柄。

所述车架和料斗焊接在一起。

本实用新型由于采用了上述结构，圆柱形桶体用以承载粉料及粉料均匀下滑，倒圆锥体底部中心轴向上设置有出料口，故颗粒状粉料在倒圆锥体内流动均匀、一致，空心球或细粉等非颗粒料随着颗粒料同时流动，不会出现流动滞后及聚集现象，不需人工定时混匀，从而使冲压成型后工件重量一致、波动小。

附图说明

图1是本实用新型颗粒状粉料用加料车的结构示意图。

其中有：1.车架；2.料斗；3.圆柱形桶体；4.倒圆锥体；5.出料口；6.阀门；7.脚轮；8.手柄。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，本实用新型提供的一种颗粒状粉料用加料，包括车架1、料斗2；所述料斗2底部设置有出料口5及阀门6；所述车架1四条腿底部安装有脚轮7，可以使加料车随意移动；所述车架1和料斗2固定；所述料斗2上部设置圆柱形桶体3，料斗2下部设置倒圆锥体4，倒圆锥体4底部中心轴向上设置有出料口5。

本实用新型采用了上述结构，圆柱形桶体3可以用以承载粉料及使粉料均匀下滑，倒圆锥体4底部中心轴向上设置出料口5，故颗粒状粉料在倒圆锥体4内流动均匀、一致，空心球或细粉等非颗粒料随着颗粒料同时流动，不会出现流动滞后及聚集现象，不需人工定时混匀，从而使冲压成型后工件重量一致、波动小。

本实用新型所述倒圆锥体4的母线与轴线之间的夹角小于45度，故颗粒状粉料在倒圆锥体4内流动时因坡度大，流动速度将加快，从而可以快速将粉料填充入模具模腔内。

本实用新型所述圆柱形桶体3与倒圆锥体4为一体结构，两者之间无连接或连接无缝隙，颗粒状粉料流动时将无阻隔，实现粉料的快速流动。

进一步，本实用新型所述车架1顶部侧边设置有手柄8，操作人员可以对该加料车推动或拉动，操作更为省力。另外，所述车架1和料斗2焊接在一起。