[实用新型]一种带加热功能的油箱浮子有效
申请号: | 201320239992.4 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN203321709U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 王爱民 | 申请(专利权)人: | 唐山和烁科技有限公司 |
主分类号: | F02M31/16 | 分类号: | F02M31/16 |
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地址: | 063000 河北省唐山市高*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加热 功能 油箱 浮子 | ||
技术领域:
本发明涉及一种加热结构,属于油箱加热技术领域。
背景技术:
目前,随着汽车的广泛使用,柴油车油箱加热装置逐渐被大家所接受,但电加热既消耗电量,又存在安全隐患,且维修困难。水循环加热渐成发展趋势,但目前的水循环加热都比较繁琐,大部分都是直接将加热器焊接在油箱内,既费工,又不便维修,加热效果也不是很理想。
近期出现的在油箱上面打孔,安装立式加热器的方法,虽然安装方便,但油管和水管都装在油箱上部,再加上原有的油箱浮子及其管路,全部混在一起。显得十分凌乱,而且必须重新开孔,也增加了漏油因素。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种油箱加热器和油位传感器结合一体的水循环加热装置,利用柴油机冷却循环水的热量对燃油进行加热,解决背景技术存在的上述问题。
本实用新型的技术方案:
一种带加热功能的油箱浮子,包括:立筒式加热器、立柱式油位传感器、安装盘、连接固定板、外水管、吸油管、内水管、过滤罩,在吸油管内、外分别套装有内水管、外水管,内、外水管下部连通,上部分别连接发动机回、出水管,内、外水管内的水同时对吸油管内的燃油进行加热。
油位传感器和油箱加热器平行竖立排列,上部分别插装在安装盘上,下端由固定板连接。
本实用新型的有益效果:
把油位传感器和油箱加热器结合在一起,通过与原车油箱插孔配套的安装盘安装在油箱上,便于厂家配套推广使用,避免在油箱上打双孔。
附图说明:图1是本实用新型实施例示意图;
图中:立筒式加热器1,立柱式油位传感器2,安装盘3,连接固定板4,外水管5,吸油管6,内水管7,过滤罩8。
具体实施方式:
一种带加热功能的油箱浮子,包括:立筒式加热器1,立柱式油位传感器2,安装盘3,连接固定板4,外水管5,吸油管6,内水管7,过滤罩8。
在吸油管内、外,分别套装有内水管、外水管,内、外水管下部连通,上部分别连接发动机回、出水管。内、外水管同时对吸油管进行加热。
油位传感器和加热器平行竖立排列,上部分别插装在安装盘上,下端由固定板连接。
本实用新型的工作原理简述如下:
首先将发动机出水管与外水管5连通,来自发动机的热水由外水管5进入内水管7,对吸油管内的燃油完成加热后,经回水管流向发动机,并在加热燃油的同时,也显示出燃油油位。
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