[实用新型]耐冲击风冷柴油机起动爪盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油机起动技术领域，尤其是一种耐冲击风冷柴油机起动爪盘。

背景技术

随着农业经济的发展，农业机械化程度逐步提高，农用耕机越来越普及，其动力源为柴油机，柴油机是燃烧柴油来获得能量释放的发动机，其具有功率大、热效率高、经济性能好等优点，柴油机在工作前必须借助一套起动机构方可使其进入运转状态，现有的柴油机起动装置有采用手摇起动和电起动两种，电起动方式虽然方便，但结构复杂，而且在检修方面也不便，而采用传统的手摇起动模式，即起动器的起动爪可以卡入到柴油机爪盘内，进而实现手摇起动器带动柴油机起动，但在实际应用中发现，起动器上的起动爪与柴油机飞轮上的起动爪盘接触处容易出现硬性冲击，即相互接触处容易变形甚至出现裂痕，而且支撑起动爪的销轴由于这种硬性冲击也容易出现断裂，因此，在实际中，由于这种问题导致了起动器经常需要检修和更换零部件，使用寿命不长，而该问题一直困扰着人们，还没有找到一种即简单又效果显著的防冲击方法来解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中起动器的起动爪与起动爪盘硬性冲击造成的起动爪盘易损坏的问题，提供一种耐冲击风冷柴油机起动爪盘。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种耐冲击风冷柴油机起动爪盘，包括起动盘和爪盘圈，所述起动盘包括锥台形的碗部和连接于碗部大端的圆环部，所述爪盘圈卡扣连接于圆环部内壁，所述爪盘圈内壁具有多道同旋向均布的爪槽，所述爪槽由圆弧面和槽底面圆滑过渡连接而成，所述槽底面与起动爪头部顶面为面面接触。传统的起动爪盘的周面上具有多个孔，这些孔是用来与起动爪接触的，不难知道，起动爪甩出后，起动爪伸入孔中，由于是高速的甩入，因此起动爪的侧部与孔会有很大的撞击，无论是对起动爪和起动爪盘都会带来巨大的伤害，本实用新型改变传统的结构，改为爪槽结构，爪槽的分布为同旋向分布，爪槽的旋向是与起动爪甩出的方向是一致的，当起动爪甩出后进入爪槽时，圆弧面可以起到对起动爪的缓冲作用，而槽底面与起动爪的顶面是正好可以贴合的，即面与面的完整接触，因此，这样设计带来的效果就是不再是用起动爪的侧部去带动起动爪盘，而是直接采用起动爪的头部顶面作为受力面，其承受能力将大大提高，耐冲击能力随之提高。

由于爪盘圈和起动盘在工艺上如果考虑整体铸造，限于其结构将无法铸造，因此采用分体式的方法，爪盘圈卡扣连接于起动盘内壁，可以有以下方式，第一种方式，所述圆环部内壁上开有至少一个向外凹的第一凹槽，所述第一凹槽为均匀分布于圆环部内壁，所述爪盘圈外壁上具有与第一凹槽相对应的第一凸起，所述第一凸起与第一凹槽嵌装配合。

第二种方式，所述圆环部内壁上具有至少一个向内凸的第二凸起，所述第二凸起为均匀分布于圆环部内壁，所述爪盘圈外壁上具有与第二凸起相对应的第二凹槽，所述第二凸起与第二凹槽嵌装配合。

卡扣连接的方式并不限于上述举例的两种，凡是卡扣方式的连接均在本实用新型的保护范围。

进一步地，所述碗部的锥面上具有多个均匀分布的通孔，碗部的底面开有轴孔。

本实用新型的有益效果是，本实用新型通过改变起动爪盘的结构，提高了起动爪盘的耐冲击能力，使得起动爪盘的使用寿命增加了，节省了成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的耐冲击风冷柴油机起动爪盘的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1的起动盘的结构示意图；

图3是本实用新型实施例1的爪盘圈的结构示意图；

图4是本实用新型实施例2的起动盘的结构示意图；

图5是本实用新型实施例2的爪盘圈的结构示意图；

图6是本实用新型的耐冲击风冷柴油机起动爪盘在使用时的结构示意图；

图7是本实用新型的耐冲击风冷柴油机起动爪盘在使用时的受力分析图。

图中：1.起动盘，11.碗部，111.通孔，112.轴孔，12.圆环部，121.第一凹槽，122.第二凸起，2.爪盘圈，21.爪槽，21a.圆弧面，21b.槽底面，22.第一凸起，23.第二凹槽，3.起动爪，α.夹角。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例1