[实用新型]差速器半轴齿轮垫片防转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械行业领域，特别涉及驱动桥主减速器总成中差速器半轴齿轮垫片防转装置，具体的说是一种差速器半轴齿轮垫片防转装置。

背景技术

差速器是工程机械行业驱动桥上的一种差速装置，实现驱动桥左右驱动轮在行驶过程中差速的作用。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦；为了车子在转向时，前面的二个车轮转速不一样，按转的方向（内侧的车轮转的慢，外侧的车轮转的快），防止轮胎打滑及过早的磨损。差速器要实现以上功能主要依靠其中的半轴齿轮和锥齿轮传动；齿轮传动必须有一定的齿侧间隙，过大或过小都不好，差速器半轴齿轮调整垫片的作用就是调整合适的齿侧间隙；要保证半轴齿轮的正常运转必须调节好其与差速器左右壳体的配合间隙。间隙必须通过半轴齿轮垫片来调整。垫片选择不好则必然带来齿轮及轴承的损害，齿轮等零件损坏最终导致差速器失效，车子故障、产品质量下降，公司利益遭受损失。

发明内容

本发明的目的是克服上述缺陷，减少齿轮及轴承的损坏，提供一种差速器半轴齿轮垫片防转装置，即起到了防转、限滑作用，又起到了调整齿轮传动间隙的作用，且提高了齿轮等零部件的使用寿命；同时降低驱动桥故障，减少了企业三包返修费用，增加企业收益。

本实用新型解决上述技术问题采用的以下技术方案：

差速器半轴齿轮垫片防转装置，包括差速器壳体a(1)、差速器壳体b(2)、大锥齿轮(3)、小锥齿轮(4)、大锥齿轮垫片(5)、小锥齿轮垫片(6)和十字轴（7），其特征在于：所述十字轴（7）设置于差速器壳体a(1)与差速器壳体b(2)内，且十字轴（7）上装有所述大锥齿轮(3)和小锥齿轮(4)；所述大锥齿轮(3)和小锥齿轮(4)与差速器壳体a(1)和差速器壳体b(2)间设有大锥齿轮垫片(5)、小锥齿轮垫片(6)。

本实用新型的有益效果是：本实用新型差速器半轴齿轮垫片防转装置既起到了限滑防转的作用，又提高了齿轮等各种零件的使用寿命；同时低了驱动桥总成的故障，又提高了企业产品的质量；减少企业三包费用，又增加企业收益。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型做进一步的说明

附图1是本实用新型差速器半轴齿轮垫片防转装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的差速器半轴齿轮垫片防转装置作进一步的描述。

差速器半轴齿轮垫片防转装置，包括差速器壳体a(1)、差速器壳体b(2)、大锥齿轮(3)、小锥齿轮(4)、大锥齿轮垫片(5)、小锥齿轮垫片(6)和十字轴（7），其特征在于：所述十字轴（7）设置于差速器壳体a(1)与差速器壳体b(2)内，且十字轴（7）上装有所述大锥齿轮(3)和小锥齿轮(4)；所述大锥齿轮(3)和小锥齿轮(4)与差速器壳体a(1)和差速器壳体b(2)间设有大锥齿轮垫片(5)、小锥齿轮垫片(6)。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型实用新型的保护范围内。