[实用新型]一种进厂原燃料实时管控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种进厂原燃料实时管控系统，属于工业企业物流管控技术领域。

背景技术

目前，在一些大型工业企业，由于进厂物料量不断增大，现存的管控方式无法实时监控物料进厂的各个环节，对企业造成巨大的经济损失。例如：汽车车辆运输相关业务，信息相对独立，不利于数据共享和信息追踪，容易出现作弊、偷盗等违法行为，给企业造成一定的经济损失，其根本原因就是各个业务系统间没有建立技术上有效的相互制约和管控。因此，迫切需要根据实际车辆物流情况和信息系统现状，建设一套针对进厂原燃料业务，在其进出厂门、取样、卸车、计量等关键业务岗位，能够高度整合业务信息、交互管理、智能处理的一体化信息系统。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种进厂原燃料实时管控系统，能够高度整合业务信息，交互管理，智能处理，解决背景技术存在的上述问题。

本实用新型技术方案是：

一种进厂原燃料实时管控系统，包含预录服务器、车辆门禁服务器、道闸控制服务器、大门电脑PC终端、车辆道闸、PC终端外设M1读卡器、计量系统PC终端与外设M1读卡器、远程取样系统PC终端与外设M1读卡器、原料受卸岗位PC终端与外设M1读卡器、业务服务器组，预录服务器与车辆门禁服务器相连接，车辆门禁服务器分别与大门电脑PC终端、道闸控制服务器、业务服务器组连接；所述的车辆门禁服务器与大门电脑PC终端连接，大门电脑PC终端与PC终端外设M1读卡器相匹配；所述道闸控制服务器与多个车辆道闸连接，所述业务服务器组分别与计量系统PC终端与外设M1读卡器、远程取样系统PC终端与外设M1读卡器、原料受卸岗位PC终端与外设M1读卡器连接。

所述的预录服务器为WEB预录服务器，道闸控制服务器为道闸WebService控制服务器。

所述的大门电脑PC终端和车辆道闸数量为多个，大门电脑PC终端数量与所设大门数量相匹配；所述的车辆道闸数量与大门电脑PC终端数量相等；计量系统PC终端与外设M1读卡器、远程取样系统PC终端与外设M1读卡器、原料受卸岗位PC终端与外设M1读卡器与企业相应岗位数量相匹配。

采用本实用新型， WEB预录服务器与车辆门禁服务器相连接，即在WEB预录服务器相关数据产生后，由后台数据处理平台实时将数据同步至车辆门禁服务器；车辆门禁服务器与大门电脑PC终端相连接，即电脑PC终端通过车辆门禁服务器应用软件，通过TCP/IP以数据库直连的方式与车辆门禁服务器中的数据进行交互；车辆门禁服务器与道闸WebService控制服务器相连接，即车辆门禁服务器在收到车辆道闸控制数据后，调用道闸控制服务器的WebService应用程序，通过道闸控制服务器驱动车辆道闸设备起落；道闸WebService控制服务器与车辆道闸相连接，即道闸控制服务器通过TCP/IP网络直连模式实现车辆道闸起落控制；外设各个M1读卡器与各自PC终端连接，即读卡器设备通过USB接口直接与电脑PC进行连接；计量系统、远程取样系统和原料受卸系统相应PC终端与其对应的服务器组相连接，即电脑PC终端通过相应应用软件通过TCP/IP以数据库直连的方式与其相应业务服务器中的数据进行交互。

本实用新型的有益效果是：本实用新型应用M1磁卡技术取代司机持有的送料单据，通过网络技术将进厂原燃料相关业务岗位，如进出厂门、取样、过磅、受卸等以网络信息化技术紧密联系在一起，形成完整的原燃料数据链，有效解决解决进厂原燃料实物与票据不符、车辆重复过磅、滞留车辆多等问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例示意图；

图中：预录服务器1、车辆门禁服务器2、道闸控制服务器3、大门电脑PC终端4、车辆道闸5、PC终端外设M1读卡器6、计量系统PC终端与外设M1读卡器7、远程取样系统PC终端与外设M1读卡器8、原料受卸岗位PC终端与外设M1读卡器9、业务服务器组10。

具体实施方式

以下通过实施例对本实用新型作进一步说明。