[实用新型]一种公交车上安全装置有效
申请号: | 201320236975.5 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN203283174U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 陈科 | 申请(专利权)人: | 陈科 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交 车上 安全装置 | ||
技术领域 本实用新型是涉及一种装置,具体是涉及一种公交车上安全装置。
背景技术 公交车门边坐椅前方大多设有水平状栏杆,该栏杆与公交车横截面平行,该栏杆上有些设有挡板,但该挡板处在栏杆的下方。很多乘客会自然地将手放在栏杆上,有的甚至将手臂搁在栏杆上,当车门打开时,车门会碰到放在栏杆上的手或手臂,容易造成乘客损伤,即使不会损伤,也会使乘客受到惊吓;而乘客将手放在栏杆上的现象总是会反复出现。
发明内容 本实用新型目的:是为解决上述问题而提供一种公交车上安全装置。
本实用新型采用的技术方案是:在公交车门边坐椅前方的水平状栏杆上设有支撑杆,该支撑杆呈“凹”字状,该支撑杆与所述栏杆处于同一水平面上,该支撑杆的纵杆与所述栏杆连接,该支撑杆的横杆与公交车横截面和所述栏杆平行,该支撑杆的横杆与所述栏杆的间距在10cm以下,该支撑杆的横杆上设有挡板,该挡板的上部与支撑杆横杆相固定,该挡板的下部与车体相固定,该挡板头部高出所述支撑杆;在车门打开状态下,所述挡板与车门之间留有间距。
本实用新型的有益效果:本实用新型使公交车门在打开或关闭时,不会对放在车门边坐椅前方栏杆上乘客的手造成任何影响,从而保证乘客手的安全。本实用新型结构简单,成本低,实施容易效果好。
附图说明 图1为本实用新型应用示意图。
具体实施方式 现结合附图对本实用新型作进一步叙述。
如图1所示,图中1.挡板、2.支撑杆、3.栏杆。
在公交车门边坐椅前方的水平状栏杆3上设有支撑杆2,该支撑杆2呈“凹”字状,该支撑杆2与所述栏杆3处于同一水平面上,该支撑杆2的纵杆与所述栏杆3连接,该支撑杆2的横杆与公交车横截面和所述栏杆3平行,该支撑杆2的横杆与所述栏杆3的间距在10cm以下,该支撑杆2的横杆上设有挡板1,该挡板1的上部与支撑杆2横杆相固定,该挡板1的下部与车体相固定,该挡板1头部高出所述支撑杆2;在车门打开状态下,所述挡板1与车门之间留有间距。
因支撑杆2的横杆与栏杆3之间留有间距,所以不影响乘客将手放在栏杆3上;因挡板1头部高出支撑杆2也就高出了栏杆3,加上挡板1比较薄不宜搁手,因此,乘客的手不可能搁放到挡板1上,而会自然地将手放在栏杆3上。因挡板1与车门之间留有间距,在车门打开时,车门不会碰到挡板1,使车门的开关不会对放在栏杆3上的手造成任何影响,从而保证乘客手的安全。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈科,未经陈科许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320236975.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于流水线的尾部限位挡块
- 下一篇:感应炉灶面及它的控制方法