[实用新型]电枢

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车起动机的技术领域，尤其是一种电枢。

背景技术

现有的电枢组装过程中，容易因轴过长而导致同心度不良，致使蜗杆与负载的涡轮间的配合精度不高，增加了电磁噪音，缩短了电枢的使用寿命，大大降低了电机运行的可靠性。

实用新型内容

为了克服现有的电枢噪音较大、使用寿命短以及工作可靠性低的不足，本实用新型提供了一种电枢。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电枢，包括电枢轴、铁芯、线圈、绝缘性固定环、整流子、蜗杆轴和卡爪连接器，电枢轴上设有铁芯，铁芯两侧设有线圈，电枢轴上设有绝缘性固定环，整流子固定于绝缘性固定环上，电枢轴一端通过卡爪连接器与蜗杆轴连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括铁芯与线圈之间设有绝缘垫片。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括电枢轴与线圈之间设有换气通道。

本实用新型的有益效果是，这种电枢结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，避免了组装过程中因轴过长而导致的同心度不良，减少了电磁噪音，延长了电枢的使用寿命，大大提高了电机运行的可靠性，易于使用推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.电枢轴，2.铁芯，3.线圈，4.绝缘性固定环，5.整流子，6.蜗杆轴，7.卡爪连接器，8.绝缘垫片，9.换气通道。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，一种电枢，包括电枢轴1、铁芯2、线圈3、绝缘性固定环4、整流子5、蜗杆轴6、卡爪连接器7、绝缘垫片8和换气通道9，电枢轴1上设有铁芯2，铁芯2两侧设有线圈3，电枢轴1上设有绝缘性固定环4，整流子5固定于绝缘性固定环4上，电枢轴1一端通过卡爪连接器7与蜗杆轴6连接，铁芯2与线圈3之间设有绝缘垫片8，电枢轴1与线圈3之间设有换气通道9。

使用时，电枢轴1上设有铁芯2，铁芯2两端安装线圈3，铁芯2与线圈3之间有一绝缘垫片8，电枢轴1上固定一绝缘性固定环4，整流子5固定于绝缘性固定环4上，卡爪连接器7将电枢轴1与与蜗杆轴6连接在一起，电枢轴1与线圈3之间开有换气通道9。这种电枢结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，避免了组装过程中因轴过长而导致的同心度不良，减少了电磁噪音，延长了电枢的使用寿命，大大提高了电机运行的可靠性，易于使用推广。