[实用新型]一种拉矫机辊盒分离式轨道有效
申请号: | 201320234516.3 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN203209530U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 张军;郭巍;张明岗 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/00 | 分类号: | B21D37/00 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 江淑兰 |
地址: | 030003*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉矫机辊盒 分离 轨道 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拉矫机辊盒分离式轨道,属于机械领域。
背景技术
在线拉矫设备,是带钢整形工序的设备,对不锈钢成品的板型有着极其重要的意义。带钢的表面在一定程度上决定于拉矫设备辊面的表面粗糙度,因此拉矫辊的支撑辊、工作辊更换比较频繁。在进行下辊盒换辊作业时,辊盒的自重会与轨道产生摩擦力及较大的压力。经过数百次的更换后,轨道受力部位会发生变形。这种变形会影响到拉矫设备性能的发挥,对带钢的延伸率有一定影响。由于原设计的轨道是整体式,更换时需要将轨道(包括受力部位下方的基座)全部更换,这无形中带来很大一笔备件消耗,且更换工作也比较困难,又费时又费力。
发明内容
为了克服上述不足,本实用新型提供一种拉矫机辊盒分离式轨道,对辊盒的轨道进行改进,确保能够较轻便地更换轨道,且大大降低备件损耗。
本实用新型采用的技术方案是:一种拉矫机辊盒分离式轨道,其特征在于:包括导轨和基座,两条导轨位于基座上方两侧边上,导轨和基座通过若干个螺栓连接, 基座上方中心位置设有拉矫机辊盒配套锁紧装置,锁紧装置由液压螺母和支撑板组成。
上述方案中,所述螺栓的间距为180mm。
上述方案中,所述导轨长为3250mm,通过36个螺栓与基座连接,左右导轨上各设有18个螺栓,在支撑板上设有5个液压螺母。
本实用新型将整体式轨道改进为分离式轨道,即将原设计的轨道分为导轨和基座两部分,导轨通过螺栓固定在基座上,拉矫机辊盒通过自重及锁紧装置固定于轨道上。每次更换时,仅需拆装导轨即可,这样可节省基座的费用消耗。
本实用新型提供的拉矫机辊盒分离式轨道,带来的有益效果:
(1)降低备件损耗:按照每年更换三组轨道,一组轨道备件费用6万元,共需要费用6×3=18万元;而通过改进后,每组轨道费用约3000元,预计可节省费用17万元;
(2)降低了更换轨道工作的劳动强度;
(3)提高了轨道的使用效率。
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图中1为导轨,2为基座,3为支撑板,4为螺栓,5为液压螺母。
具体实施方式
实施例:
如图1、2所示,一种拉矫机辊盒分离式轨道,其特征在于:包括导轨1和基座2,两条导轨1位于基座2上方两侧边上,导轨1和基座2通过若干个螺栓4连接,基座2上方中心位置设有辊盒锁紧装置,锁紧装置由液压螺母5和支撑板3组成,支撑板3上设有液压螺母5。
本实施例中,导轨长为3250mm,通过36个螺栓与基座连接,左右导轨上各设有18个螺栓,螺栓的间距为180mm。
本实施例中的锁紧装置为T形,与辊盒配套。
本实用新型将整体式轨道改进为分离式轨道,即将原设计的轨道分为导轨和基座两部分,通过螺栓固定连接。更换时,仅需拆装导轨即可。
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