[实用新型]一种能根据外界情况自动调节发光强度的节能路灯系统有效

专利信息
申请号: 201320234463.5 申请日: 2013-05-03
公开(公告)号: CN203251473U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 彭文喜;代中余;赵鹏程;董星辰;甘泉 申请(专利权)人: 武汉大学
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 张火春;王汛琳
地址: 430072 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 根据 外界 情况 自动 调节 发光强度 节能 路灯 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种能根据外界情况能自动调节发光强度的路灯系统。

背景技术

目前路灯系统采用的控制模式主要有一下两类:第一类是一个开关控制所有路灯的开关状态,这样便存在着很多问题,路灯从打开到熄灭始终保持高亮状态,而不同时段、不同路段所需的光照是不同的,因而造成了能源的浪费;第二类是采用微处理器对外界情况进行分析,然后进行对应的操作,如刚进入夜晚,当外界光照不足时,通过对驱动电压的改变来对路灯进行平滑调节,使路灯发出适宜的光照,到午夜后,使路灯处于半灭或全灭状态,当有物体进入后再开启路灯,这样虽然达到了节能的目的,但却带来了另外两个问题:1.控制灯泡的发光强度是通过改变路灯的工作电压来实现,而电压的不断变动会减短路灯的寿命;2.进入午夜后路灯处于半灭或全灭状态,只有当人进入后路灯才开起,这样行人和车辆的安全无法得到保障,可见目前的路灯系统有待改进。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题,提出一种能根据外界情况自动调节发光强度的节能路灯系统。本系统能对路灯周围的情况进行监测,调节路灯发光强度,使路灯发出光线与外界光线叠加的光照强度达到人眼视觉的最佳,同时实现避免能源的浪费和保护车辆和行人安全的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种能根据外界情况自动调节发光强度的节能路灯系统,其特征在于:包括前端环境光强采集模块、行人流量计数模块、单片机控制模块、路灯驱动模块和路灯模块;所述的单片机控制模块分别与所述的前端环境光强采集模块、行人流量计数模块和路灯驱动模块连接,所述的路灯驱动模块与所述的路灯模块连接;所述的前端环境光强采集模块和行人流量计数模块分别用于采集公路的光照信息和人流量信息,然后将所述的光照信息和人流量信息转换为数字信号并通过输入/输出接口输送给所述的单片机控制模块,所述的单片机控制模块用于将所述的数字信号进行分析处理,得到路灯开关控制信号,然后通过输入/输出接口将所述的路灯开关控制信号传输到所述的路灯驱动模块,所述的路灯驱动模块用于将所述的路灯开关控制信号放大,然后通过输入/输出接口传输到所述的路灯模块上,控制对应路灯的亮灭。

作为优选,所述的前端环境光强采集模块以BH1750FVI芯片作为核心元件,结合内置的高精度16bit AD转换器,可以采集外界光照强度信息并转换为数字信号,数字信号有利于单片机控制模块的快速分析处理。

作为优选,所述的单片机控制模块包括msp430f149微处理器、输入/输出接口和电源;高精度、超低功耗的msp430微处理器,在满足运算要求的同时,进一步降低能量损耗。

作为优选,所述的路灯驱动模块以L298N高电压大电流的全桥驱动芯片作为核心元件,用其作为路灯驱动芯片,操作方便,稳定性好,性能优。

作为优选,所述的路灯模块包括数个高亮LED灯,通过调节同一模块里的不同LED灯的工作时间,可以达到延长路灯工作寿命和节约能源的目的。

与现有路灯系统相比,本实用新型结构简单、使用方便,能根据外界光照强度和人流量大小自动调节路灯的发光程度,解决了能源浪费、夜里行人、车辆安全得不到保障等问题,实用性强。

附图说明

图1:是本实用新型的结构示意图。

图2:是本实用新型的单片机控制模块电路。

图3:是本实用新型的路灯驱动模块电路。

图4:是本实用新型的前端环境光强采集模块电路。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步说明。

请见图1,图2,图3,图4,本实用新型所采取的技术方案是:一种能根据外界情况自动调节发光强度的节能路灯系统,包括前端环境光强采集模块1、行人流量计数模块2、单片机控制模块3、路灯驱动模块4和路灯模块5;前端环境光强采集模块1以BH1750FVI芯片作为核心元件,结合内置的高精度16bit AD转换器,可以采集外界光照强度信息并转换为数字信号。单片机控制模块3包括msp430f149微处理器、输入/输出接口和电源。路灯驱动模块4以L298N高电压大电流的全桥驱动芯片作为核心元件。路灯模块5包括数个高亮LED灯。

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