[实用新型]简易两用装篮球车

说明书

技术领域

本实用新型属于篮球训练辅助工具技术领域，具体涉及一种简易两用装篮球车。

背景技术

在大学的体育课中，投篮动作的练习是学习篮球的必修课。然而，在进行投篮练习时，如投不准球，篮球就会滚落到场地上，需要把这些篮球集中盛装在装球筐内，由于装球筐不便于移动，给捡球者带来麻烦，且效率低下。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种简易两用装篮球车，以解决投篮练习时，滚落到场地上的篮球需要集中盛装在装球筐内，由于装球筐不便于移动，给捡球者带来麻烦，且效率低下的问题。

实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

简易两用装篮球车，所述的装篮球车包括车斗、上盖、两根立柱、两根支撑杆、两个弹簧、四个行走轮、多条弹性带、两个插销，每根支撑杆包括短杆和长杆，短杆的一端与长杆的一端固连，短杆与长杆之间的夹角为钝角，两根支撑杆并列设置，每根立柱的上端面沿轴向设有沉孔，弹簧的一端设置在沉孔内，弹簧的另一端设置于沉孔外部且与相对应的长杆底面固连，两根立柱的底部及两根支撑杆的底部分别安装有行走轮，车斗设置在立柱与短杆之间，车斗包括上车斗和下车斗，上车斗的下端与下车斗的上端固连，上车斗由帆布制成，上车斗的上端与两根支撑杆的下端固连，下车斗由钢板制成，下车斗的前堵板为卸球门，卸球门的一侧与下车斗的相邻侧壁铰接，卸球门的另一侧与下车斗的相邻侧壁通过上下设置的两个插销插接，下车斗的底端为敞口端，下车斗的底端等间距设有多条弹性带，车斗的上端设有上盖，上盖的一侧与所对应的支撑杆铰接。

优选的是，所述的弹性带为橡胶带。

优选的是，所述的上盖设有便于开启的把手。

本实用新型相对于现有技术的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，利用本实用新型的简易两用装篮球车，可以方便的移动到所需拣拾篮球的地方。本实用新型一方面可以利用人工捡球后，开启上盖，将篮球置于车斗内储存，另一方面也可以将该简易两用装篮球车的车斗底端置于需要拣拾的篮球上，向下压两根支撑杆，使得弹簧被压缩，并将压力传递给弹性带，篮球在弹性带弹力作用下从两条弹性带之间进入车斗内，避免了人工弯腰捡拾篮球带来的疲劳感。当需要卸球时，只需开启卸球门即可实现卸球。因此，使用本实用新型可提高捡拾篮球的效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1中车斗底端的仰视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图3中卸球门的左视图。

图中，车斗1、上盖2、立柱3、支撑杆4、弹簧5、行走轮6、弹性带7、插销8、短杆9、长杆10、上车斗11、下车斗12、卸球门13、把手14。 

具体实施方式

如图1~图4所示，简易两用装篮球车，所述的装篮球车包括车斗1、上盖2、两根立柱3、两根支撑杆4、两个弹簧5、四个行走轮6、多条弹性带7、两个插销8，每根支撑杆4包括短杆9和长杆10，短杆9的一端与长杆10的一端固连，短杆9与长杆10之间的夹角为钝角，两根支撑杆4并列设置，每根立柱3的上端面沿轴向设有沉孔，弹簧5的一端设置在沉孔内，弹簧5的另一端设置于沉孔外部且与相对应的长杆10底面固连，两根立柱3的底部及两根支撑杆4的底部分别安装有行走轮6，车斗1设置在立柱3与短杆9之间，车斗1包括上车斗11和下车斗12，上车斗11的下端与下车斗12的上端固连，上车斗11由帆布制成，上车斗11的上端与两根支撑杆4的下端固连，下车斗12由钢板制成，下车斗12的前堵板为卸球门13，卸球门13的一侧与下车斗12的相邻侧壁铰接，卸球门13的另一侧与下车斗12的相邻侧壁通过上下设置的两个插销8插接，下车斗12的底端为敞口端，下车斗12的底端等间距设有多条弹性带7，车斗1的上端设有上盖2，上盖2的一侧与所对应的支撑杆4铰接；所述的弹性带7为橡胶带；所述的上盖2设有便于开启的把手14。

为便于拣拾篮球，相邻两条弹性带7的间距大于或等于篮球直径的二分之一，且小于篮球直径的五分之三。