[实用新型]一种汽车CAN/LIN总线混合网络拓扑结构有效
| 申请号: | 201320233447.4 | 申请日: | 2013-05-03 |
| 公开(公告)号: | CN203301514U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
| 发明(设计)人: | 张云龙;资新运;李建文;卜建国;柳贵东;郑义 | 申请(专利权)人: | 天津五洲元通实业股份有限公司 |
| 主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
| 地址: | 300161 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 can lin 总线 混合 网络 拓扑 结构 | ||
1.一种汽车CAN/LIN总线混合网络拓扑结构,其特征在于:汽车的整车车身采用一个CAN网络和三个LIN网络,其中CAN网络包括三个CAN节点,LIN网络分别由多个LIN节点组成,三个CAN节点分别分布于转向柱的左、右两侧和车尾,分别用于采集灯光组合开关和雨刮组合开关的信息,同时向LIN节点发送控制命令;车尾CAN节点位于车尾部,负责对四个车门和后备箱的开关状态进行检测,同时向LIN节点发送控制命令;LIN节点按照执行器件的位置进行分布,通过LIN总线实现信息的传输,CAN节点和LIN节点之间通过CAN/LIN网关实现CAN/LIN消息的转换。
2.根据权利要求1所述的汽车CAN/LIN总线混合网络拓扑结构,其特征在于:所述LIN节点依照执行器件的位置进行分布,共分有13个LIN节点,分别为:左前车门开关采集LIN节点、左前车灯LIN节点、左后视镜LIN节点、左前车门LIN节点、右前车灯LIN节点、前雨刮LIN节点、右前门LIN节点、仪表显示LIN节点、左后车灯LIN节点、右后车门LIN节点、左后车门LIN节点、右后车灯LIN节点、后雨刮LIN节点。
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