[实用新型]吊趟门应用的双边阻尼组合挂体

权利要求书

1.吊趟门应用的双边阻尼组合挂体，包括上轨道（1）、吊轮阻尼器（2）、带毛刷的上吊挂滑轮组件（3）、双侧包塑凹槽轮（4）、铆钉（5）、六角螺帽（6）、十字螺钉（7）及吊趟门页（8），其特征是在带毛刷的上吊挂滑轮组件（3）的连接端杆（3-1）上连接挂体连接件（10），挂体连接件（10）另一端连接阻尼钩挂体滑轮组件（11）；

所述的阻尼钩挂体滑轮组件（11）由挂体轮架（12）、双侧包塑凹槽轮（4）及阻尼器钩挂体（13）组成；挂体轮架（12）由挂体轮架连接端头（12-1）、两侧轮架滑轮轴孔（12-2）、中部两个六角螺孔（12-3）组成；在两侧轮架滑轮轴孔（12-2）里装配双侧包塑凹槽轮（4），在中部六角螺孔（12-3）里垂直装配阻尼器钩挂体（13）；

所述的阻尼器钩挂体（13）为“T”字形板面体，上为横梁板（13-1），横梁板（13-1）一面两侧上各有一个双挂钩（13-2）；在横梁板（13-1）的中部钻凿长方孔（13-3），在长方孔（13-3）上、下各镶嵌一个圆柱体（13-4），在两个圆柱体（13-4）的中心钻凿圆孔（13-5），用铆钉（5）穿过两个圆孔（13-5）在长方孔（13-3）里水平镶嵌中部开孔的圆形板（13-6）；在横梁板（13-1）下部连接支撑面板（13-7），支撑面板（13-7）并排钻凿两个连接圆孔（13-8）；在挂体轮架（12）中部的六角螺孔（12-3）一侧装配六角螺帽（6），另一端用十字螺钉（7）穿过阻尼器钩挂体（13）的支撑面板（13-7）的两个连接圆孔（13-8）把阻尼器钩挂体（13）垂直装配在挂体轮架（12）的侧面上；

在上轨道（1）上部的“凵”形槽（1-1）里前、后装配吊轮阻尼器（2）。

2.根据权利要求1所述的吊趟门应用的双边阻尼组合挂体，其特征是挂体连接件（10）为空心长方体型材，两端头钻凿连接孔（10-1）；在带毛刷的上吊挂滑轮组件（3）的连接端杆（3-1）上钻凿螺孔（3-2）；用十字螺钉（7）穿过连接孔（10-1）和螺孔（3-2）把挂体连接件（10）连接在带毛刷的上吊挂滑轮组件（3）的连接端杆（3-1）上；在挂体轮架连接端头（12-1）上钻凿螺孔（12-4），用十字螺钉（7）穿过挂体连接件（10）另一个连接孔（10-1）及螺孔（12-4）把挂体连接件（10）连接在挂体轮架（12）上；将带毛刷的上吊挂滑轮组件（3）下部的挂盒底座（18）用螺钉连接在吊趟门页（8）的一个边端的挂盒凹槽里，阻尼钩挂体滑轮组件（11）伸出在吊趟门页（8）的中部上。

3.根据权利要求1或2所述的吊趟门应用的双边阻尼组合挂体，其特征是在吊趟门页（8）的另一个边端上将带毛刷的上吊挂滑轮组件（3）下部的挂盒底座（18）用螺钉连接在吊趟门页（8）上；将上轨道（1）装配在吊趟门页（8）的上方，把吊趟门页（8）装配在上轨道（1）的下方，同时应将吊趟门页（8）上的三对双侧包塑凹槽轮（4）全部推进到上轨道（1）下部的“凵”形槽（1-2）两侧的斜形台阶（1-3）上，这样吊趟门页（8）被吊挂在上轨道（1）上；在吊趟门页（8）下部装配壁柜轮和下轨道，壁柜轮座落在下轨道上。