[实用新型]一种支重轮浮封室的密封装置有效
申请号: | 201320232236.9 | 申请日: | 2013-05-02 |
公开(公告)号: | CN203246527U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 彭鲜花;况雪梨;黄清元;温锦松 | 申请(专利权)人: | 龙工(江西)机械有限公司 |
主分类号: | B62D55/15 | 分类号: | B62D55/15 |
代理公司: | 宜春赣西专利代理事务所 36121 | 代理人: | 谢年凤 |
地址: | 330800 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支重轮浮封室 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于工程机械的支重轮浮封室的密封装置。
背景技术
实践中,现有的挖掘机其支重轮浮封环O型圈在运行状态下容易出现扭曲、打滑、旋转等现象,并且在装备试漏时也经常出现间断性冒泡现象,这将严重影响相关密封部位的密封性能,以至于影响机器相应的部分运行的稳定性和可靠性;出现这些问题的主要原因是支重轮的相关密封结构存在一定的不合理性,如浮封室的相关部件的相应的部位的粗糙度等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种支重轮浮封室的密封装置。该支重轮浮封室的密封装置密封性能好,易于加工制作。
本实用新型支重轮浮封室的密封装置的技术方案包括分别设于相应的轮轴上的支重轮和浮动油封座,所述浮动油封座上设有与支重轮相对应的浮封环,所述浮封环设有相应的O型圈,所述支重轮和浮封环的分别与相应的O型圈相互密封配合的配合密封面布设有凸纹条或凹纹条。
所述支重轮和浮封环的分别与相应的O型圈相互密封配合的配合密封面为一倾斜面。
所述支重轮和浮封环的相应的配合密封面的凸纹条的高度小于其宽度。
所述支重轮和浮封环的配合密封面的该凸纹条为加工刀纹或网纹。
所述支重轮和浮封环的配合密封面的该凸纹条由Ra5-10的表面加工粗糙度构成。
本实用新型支重轮浮封室的密封装置可大大减少支动轮漏油事故,相对故障率低,相应提高了产品的使用寿命;同时,由于其密封面的配合结构科学、合理,相对降低了相应的加工精度要求。
附图说明
图1为本实用新型支重轮浮封室的密封装置一实施例结构示意图。
具体实施方式
现通过实施例和附图对本实用新型支重轮浮封室的密封装置进一步说明。
如图1所示,支重轮4和相应的浮动油封座1分别套设于支重轮轴上,浮动油封座1上设有浮封环2,浮封环2上设有分别与浮动油封座1和支重轮4对应的O型圈3,支重轮4和浮封环2的分别与O型圈3相互配合形成密封的配合密封面分别呈一倾斜面4a和2a,支重轮4和浮封环2的倾斜面4a和2a分别由A10K-SDQCR07镗刀杆、刀片DCMT070204-KF3005 对其加工形成Ra5-10的表面粗糙度,即由Ra5-10的表面粗糙度构成支重轮4和浮封环2的分别与O型圈3相互配合形成密封的配合密封面的凸纹条,加工粗糙度在轮廓单元内,轮廓的单元高度小于轮廓的宽度。
支重轮浮封室的密封装置其支重轮的内外密封是由支重轮及浮封环的斜面分别与相应的O型圈3配合实现。本实用新型的支重轮浮封室的密封采用相应的密封结构同时,对各相应的部件之间的密封面增加一定的粗糙度,以获得一适度的摩擦力,进而使得相应的O型圈能够在工况下处于相对稳定的状态,以获得相对更好的密封效果。
基于本支重轮浮封室的密封装置的技术方案的其他变形产品均属于本实用新型的保护范围;上述实施例并非本实用新型的具体实施方式的穷举。
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