[实用新型]LNG储罐缓冲系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及LNG储罐技术领域，尤其是一种LNG储罐缓冲系统。

背景技术

随着国内LNG的广泛应用和飞速发展，LNG加气站的技术和应用也在高速发展。目前，国内的LNG汽车的加气主要是靠LNG储罐调饱和压力进行加气的。但是，LNG汽车加气站每次给汽车加气都需要调饱和压力，而且每次都是整个储罐进行调节，产生的BOG气体量比较多，高能耗、高耗时，有必要对这种工艺流程做出调整。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供了一种LNG储罐缓冲系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种LNG储罐缓冲系统，包括LNG储罐、LNG缓冲罐、低温泵、气化器和BOG回收系统，所述LNG储罐和低温泵通过进液管路连通，所述进液管路上设有进液阀门，所述低温泵通过出液管路与气化器连通，所述出液管路上设有出液阀门，所述气化器与LNG缓冲罐通过出气管路连通，所述出气管路上设有出气阀门，所述低温泵通过输液管路与LNG缓冲罐连通，所述输液管路上设有输液电磁阀门，所述LNG缓冲罐上设有压力传感器和液位传感器，所述液位传感器与输液电磁阀门信号连接，所述LNG缓冲罐顶端设有排气阀，所述排气阀通过排气管路与BOG回收系统连通。

具体地，所述进液管路上设有计量表。

具体地，所述LNG缓冲罐容量为30-100L。

具体地，所述液位传感器的位置在30-70L的液位处。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种LNG储罐缓冲系统可以直接调30-100L的LNG缓冲罐的饱和压力，再将LNG加入LNG汽车，方便、简单、节能，工作效率高，并且产生的BOG气体量较少，提高了LNG的利用率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的LNG储罐缓冲系统示意图。

图中：1.LNG储罐，2.LNG缓冲罐，3.低温泵，4.气化器，5.BOG回收系统，21.压力传感器，22.液位传感器，23.排气阀，61.进液管路，62.出液管路，63.出气管路，64.输液管路，65.排气管路，611.进液阀门，612.计量表，621.出液阀门，631.出气阀门，641.输液电磁阀门。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种LNG储罐缓冲系统，包括LNG储罐1、LNG缓冲罐2、低温泵3、气化器4和BOG回收系统5，LNG缓冲罐2容量为100L，LNG储罐1和低温泵3通过进液管路61连通，进液管路61上设有进液阀门611和计量表612，低温泵3通过出液管路62与气化器4连通，出液管路62上设有出液阀门621，气化器4与LNG缓冲罐2通过出气管路63连通，出气管路63上设有出气阀门631，低温泵3通过输液管路64与LNG缓冲罐2连通，输液管路64上设有输液电磁阀门641，LNG缓冲罐2上设有压力传感器21和液位传感器22，液位传感器22的位置在70L的液位处，液位传感器22与输液电磁阀门641信号连接，LNG缓冲罐2顶端设有排气阀23，排气阀23通过排气管路65与BOG回收系统5连通。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。