[实用新型]汽车档位传感装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车变速技术领域，尤其涉及一种汽车档位传感装置。 

背景技术

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。 

随着技术的发展，人们专门为手动档的汽车设计了一种汽车离合器自动化系统，包括检测、控制、驱动、显示四大机构，而档位传感装置是检测机构中关键的一个检测环节，汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件,如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,我们将无法实现换档功能，在现有的汽车档位传感器中，传感器的主要组件与档杆联杆直接接触，容易磨损、可靠性低，或者摆杆卡死，不能摆动，抑或是回位弹簧卡死，不能回位，导致无法输出PWM或线性模拟电压信号，不能准确感应汽车换档的信号。 

实用新型内容

本实用新型解决的问题是现有的汽车档位传感器可靠性低、易磨损、性能差的缺陷，提供一种汽车档位传感装置，其可靠性高、性能好。 

本实用新型实施例提供一种汽车档位传感装置，其包括一档位传感器以及微电脑控制器，档位传感器包括第一传感器及第二传感器，其分别与所述微电脑控制器电连接，并设置在一安装架的不同位置上；还包括一位置传感器、驱动机构以及显示机构，所述位置传感器与所述驱动机构电连接，所述驱动机构与所述微电脑控制器电连接，所述微电脑控制器与所述显示机构电连接。 

对上述技术方案的进一步改进为，所述显示机构包括一显示屏、语音提示开关按钮以及离合器自动控制系统开关按钮。 

本实用新型所述汽车档位传感装置，其相比现有技术的有益效果是： 

微电脑控制器连接一位置传感器和一档位传感器，档位传感器包括第一传感器、第二传感器，其分别与微电脑控制器连接，根据检测不同传感器的位置信息。通过档位传感器与微电脑控制器、驱动机构结合实现换档功能，换档过程方便；档位传感器采用目前最先进的光电传感器，体积小、重量轻、功耗低、精度高、反应快、非接触等优点，并且能测量出感应物的距离，能根据不同的车型可以远、近距离安装。 

附图说明

附图1为本实用新型实施例汽车档位传感装置档位传感器安装结构示意图； 

附图2为本实用新型实施例汽车档位传感装置电路原理图 

其中： 

1、安装架                       2、位置传感器3、驱动机构 

4、微电脑控制器                 5、显示机构6、第一传感器 

7、第二传感器                   9、显示屏10、语音提示开关按钮 

11、离合器自动控制系统开关按钮  12、档位传感器 

13、导线。 

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本 实用新型作进一步地详细描述。 

实施例： 

本实用新型所述汽车档位传感装置，如附图1所示，其包括微电脑控制器4与一档位传感器12，档位传感器12包括第一传感器6以及第二传感器7，如附图2所示，其设置在一安装架1上。 

还包括位置传感器2，位置传感器2与一驱动机构3通过导线13电连接，驱动机构3与一微电脑控制器4电连接，微电脑控制器4与一显示机构5电连接，显示机构5包括显示屏9、语音提示开关按钮10以及离合器自动控制系统开关按钮11，显示屏9用于显示当前的档位以及其他信息。 

档位传感器12采用目前最先进的光电传感器，体积小、重量轻、功耗低、精度高、反应快、非接触等优点，并且能测量出感应物的距离，能根据不同的车型可以远、近距离安装。 

微电脑控制器4还可检测油门信号、车速信号、刹车信号、节气门信号和发动机转速信号等。