[实用新型]一种减振器外筒限位台阶成型工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用减振器的加工装置，具体地说，本实用新型涉及一种减振器外筒限位台阶成型工装。

背景技术

目前，有一种车用减振器，其外筒（工作缸筒）的外壁上在两个位置处需要分别设置三个向外凸起的限位台阶，用来固定与之相配合的外装件，三个限位台阶圆周方向分布，该限位台阶的形状如图1所示，具有两个圆弧段，在两个圆弧段之间还连接有一个折弯部，折弯部为朝向外筒内部折弯的大致呈“<”形的形状。

由于目前使用的加工装置还不能加工出这种形状的限位台阶，所以还需要一种新型的用于限位台阶成型的加工装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种减振器外筒限位台阶成型工装，以完成对限位台阶的成型加工。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种减振器外筒限位台阶成型工装，其包括底座、顶杆、缓冲组件和成型组件；

所述顶杆竖直安装在底座上，所述缓冲组件安装在底座上；

所述成型组件包括套在顶杆上的用于对减振器外筒进行定位的定位筒和设在定位筒的筒壁上的与顶杆相配合的成型块，定位筒的底部并压在缓冲组件上，成型块贯穿定位筒的筒壁，顶杆在定位筒内部能够驱动成型块朝向定位筒的外侧移动进行胀开动作，成型块的外侧面为与减振器外筒上的限位台阶形状相同的成型面。

所述成型面包括沿所述定位筒的轴向进行上下设置的两个圆弧面和连接在在两个圆弧面之间的折弯面。

所述成型块在所述定位筒上沿圆周方向至少设有三个。 

所述顶杆具有锥形的头部，所述成型块的内侧面为与顶杆的锥形头部相配合的倾斜面。

在所述定位筒上设有在所述成型块外部箍住所有成型块的环形弹簧。

所述成型工装还包括套在所述定位筒外部的套筒，套筒的内壁与定位筒的外壁和成型块的成型面之间具有间隙。

所述缓冲组件包括在所述底座上以所述顶杆为轴线沿圆周方向设置的多个支柱和套在支柱上的弹簧，所述定位筒的底部穿过支柱压在弹簧上。

在所述底座上设有位于所述定位筒下方的限位柱。

本实用新型还提供了一种减振器外筒限位台阶成型工装的成型方法，其包括如下的步骤：

（1）将减振器外筒套在定位筒上；

（2）向下压减振器外筒，带动定位筒向下移动，定位筒压迫缓冲组件；

（3）定位筒相对顶杆向下移动，当成型块的内侧面在定位筒内部与顶杆接触时，随着定位筒的移动，顶杆推动成型块朝向定位筒的外侧移动进行胀开动作；

（4）成型块上的成型面与减振器外筒的内壁接触，随着减振器外筒的继续下压，成型块将减振器外筒的筒壁向外撑开，在减振器外筒的第一个位置处成型出限位台阶；

（5）取下减振器外筒，将减振器外筒调转180度后，再将减振器外筒套在定位筒上，继续上述步骤（2）~（4），在减振器外筒的第二个位置处成型出限位台阶。

在上述步骤中，所述顶杆具有锥形的头部，所述成型块的内侧面为与顶杆的锥形头部相配合的倾斜面，顶杆与成型块之间为斜楔传动。  

本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，本成型工装结构简单，使用方便，能够快速加工出减振器外筒上的限位台阶，步骤简单，成型效率高，产品质量好。

附图说明

图1为本实用新型的成型工装的剖视图；

图2为成型组件的剖视图；

图3为安装有顶杆、复位组件和限位柱的底座的结构示意图；

图4为成型块的结构示意图；

图5为套筒的剖视图；

图6为减振器外筒的剖视图；

上述图中的标记均为：1、底座；2、支柱；3、弹簧；4、定位筒；5、套筒；6、环形弹簧；7、成型块；8、顶杆；9、限位柱；10、成型面；11、减振器外筒；12、限位台阶。

具体实施方式