[实用新型]手动档汽车防误挂倒档的自控系统及离合器总成

权利要求书

1.一种手动档汽车防误挂倒档的自控系统，包括离合器上盖和倒档拨叉轴，其特征在于：还包括用于实时监测汽车行驶状态的倒档信号采集器、设置在所述倒档拨叉轴上的防误挂倒档块、用于与所述防误挂倒档块配合止挡的活塞止挡单元以及用于自动控制活塞止挡单元工作的工控电路；所述工控电路分别与所述倒档信号采集器和活塞止挡单元连接。

2.如权利要求1所述的手动档汽车防误挂倒档的自控系统，其特征在于：所述活塞止挡单元包括设置在所述离合器上盖上的活塞缸、设置在该活塞缸内的活塞头、连接在所述活塞缸上的工作管路以及设置在该工作管路上的电磁阀；所述工控电路与所述电磁阀连接。

3.如权利要求2所述的手动档汽车防误挂倒档的自控系统，其特征在于：所述活塞头包括设置在所述活塞缸内腔内的导向顶座和设置在该导向顶座底端的止挡杆，在所述导向顶座与所述活塞缸之间连接有用于使所述活塞头复位的弹性复位件。

4.如权利要求3所述的手动档汽车防误挂倒档的自控系统，其特征在于：所述工作管路与位于所述导向顶座下方的活塞缸内腔连通。

5.如权利要求4所述的手动档汽车防误挂倒档的自控系统，其特征在于：所述电磁阀上设有排气口。

6.如权利要求5所述的手动档汽车防误挂倒档的自控系统，其特征在于：所述倒档信号采集器包括用于监测离合器总成踏板位置的踏板位置传感器。

7.如权利要求6所述的手动档汽车防误挂倒档的自控系统，其特征在于：所述倒档信号采集器还包括用于监测里程表转速的里程表转速传感器。

8.如权利要求7所述的手动档汽车防误挂倒档的自控系统，其特征在于：所述电磁阀为二位三通电磁阀。

9.如权利要求8所述的手动档汽车防误挂倒档的自控系统，其特征在于：所述防误挂倒档块的长度大于所述倒档拨叉轴的挂倒档行程距离。

10.一种离合器总成，其特征在于：包括如权利要求1-9其中之一所述手动档汽车防误挂倒档的自控系统。