[实用新型]一种重型路道牙安装辅助车

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑机械领域，尤其涉及一种重型路道牙安装辅助车。

背景技术

路道牙是安装在道路两边上的突出部分，使得道路两边成型，一个成品路道牙重量约在150～200kg。现有技术一中采用人工搬运安装，但是因为重量比较大，搬运需要人工多，而且容易砸伤人，工作效率也低。现有技术二中采用小型叉车安装路道牙，但是由于小型叉车一次运输几个路道牙，几个路道牙挤在一起装运卸载，容易被损坏，安装就位还不准确，而且使用小型叉车耗油成本也增加了，不利于节约资源和环境保护。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种重型路道牙安装辅助车，搬运路道牙方便、安装定位准确。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的重型路道牙安装辅助车是这样实现的：

一种重型路道牙安装辅助车，包括：两个车轮1，两个车轮1通过轴2连接，在轴2上与轴2平面垂直的方向焊接有支撑架3，支撑架3支撑起重横杆4，在起重横杆4前端通过绳子吊挂有夹放器5。

可选的，所述夹放器5包括：第一夹放臂51和第二夹放臂52，所述第一夹放臂51和所述第二夹放臂52交叉铰接在一起，在所述第一夹放臂51的上端铰接有第一连接环53，在所述第二夹放臂52的上端铰接有第二连接环54，吊环55同时吊住所述第一连接环53和所述第二连接环54；绳子通过吊环55吊挂夹放器5。

可选的，在所述第一夹放臂51和所述第二夹放臂52的下端分别安装有夹垫56。

可选的，所述支撑架3包括：支撑架底座31，所述支撑架底座31四角分别焊接有第一钢管支撑架32、第二钢管支撑架33和第三钢管支撑架34，所述第一钢管支撑架32、第二钢管支撑架33和第三钢管支撑架34分别有两根，另一端交叉焊接在所述起重横杆4上。

可选的，所述第一钢管支撑架32与所述支撑架底座31所在平面呈120～135度夹角，所述第二钢管支撑架33和所述第三钢管支撑架34与所述起重横杆4的焊点在所述支撑架底座31正上方。

可选的，所述车轮1为硬胶轮。

可选的，所述起重横杆4长度可伸缩。

可选的，在所述起重横杆4末端焊接有压起和横推装置6。

本实用新型提供的重型路道牙安装辅助车，车轮能够拖动整个机构，支撑架作为起重横杆的支点，夹放器夹起路道牙，运输工人在起重横杆末端手柄位置缓缓向下压起重横杆，夹放器受力后加紧路道牙，路道牙被提起，推动起重横杆使辅助车运行到指定的位置；另一个运输工人将路道牙在安装位置轻轻放下，并使用砂浆固定。相对于现有技术的路道牙搬运，本实用新型成本低、安装位置准确，节约劳动力，使用安全。

附图说明

图1是本实用新型提供的重型路道牙安装辅助车侧面结构示意图；

图2是本实用新型提供的重型路道牙安装辅助车俯视结构示意图；

图3是本实用新型提供的重型路道牙安装辅助车正面结构示意图；

图4是本实用新型提供的夹放器结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2和图3所示，本实用新型提供的重型路道牙安装辅助车包括：两个车轮1，两个车轮1通过轴2连接，在轴2上与轴2平面垂直的方向焊接有支撑架3，支撑架3支撑起重横杆4，在起重横杆4前端通过绳子吊挂有夹放器5。

车轮1中间有滚动轴承，轴2插入两个滚动轴承中，将两个车轮连接为一体。

如图1所示，支撑架3包括：支撑架底座31，所述支撑架底座31四角分别焊接有第一钢管支撑架32、第二钢管支撑架33和第三钢管支撑架34，所述第一钢管支撑架32、第二钢管支撑架33和第三钢管支撑架34分别有两根，另一端交叉焊接在所述起重横杆4上。第一钢管支撑架32、第二钢管支撑架33和第三钢管支撑架34在支撑架底座31上分别有两个焊点，这样保证底座支撑给予支撑的力度更大、更结实。

本实用新型提供优选的实施例，所述第一钢管支撑架32与所述支撑架底座31所在平面呈30～45度夹角，第二钢管支撑架33和第三钢管支撑架34与所述起重横杆4的焊点在所述支撑架底座正上方。第二钢管支撑架33和第三钢管支撑架34平行。第一钢管支撑架32与支撑架底座31所在平面呈120～135度夹角，这样保证在缓缓压起重横杆（4）的过程中，在起重横杆（4）受力的一端也有支撑，保证起重更稳定。