[实用新型]自动风门化油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种化油器的改进发明。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。目前在功率小于2.5KW发电机机组上应用的化油器，它的结构是这样的：包括阻风门组件，阻风门组件包括阻风门片、阻风门轴和扳动件，阻风门片与阻风门轴固定连接，阻风门轴可转动设在化油器上壳体上，阻风门轴外伸化油器上壳体的上轴头与扳动件固定连接，扳动件的扳动由手工单独操作，在发电机刚开始启动时，扳动扳动件使阻风门处于关闭状态，在发电机启动后，再扳动扳动件使阻风门处于全开状态。上述结构化油器的缺点是操作不便，容易误操作漏操作，影响发电机的正常启动与工作。

发明内容

鉴于目前公知技术存在的问题，本实用新型要解决的技术问题是在于提供一种应用于功率小于2.5KW的发电机机组上，能实现阻风门操作自动化的自动风门化油器。

本实用新型是通过以下技术方案实施的：

自动风门化油器，包括阻风门组件，阻风门组件包括阻风门片、阻风门轴和扳动件，阻风门片与阻风门轴固定连接，阻风门轴可转动设在化油器上壳体上，阻风门轴外伸化油器上壳体的上轴头与扳动件固定连接，其特征在于：阻风门轴上轴头的外圆设有扭簧，扭簧一端搭接在扳动件上，另一端搭接在化油器上壳体上，在扭簧的扭力作用下，扳动件通过阻风门轴带动阻风门片处于全开状态，所述扳动件与拉线座连接。

上述技术方案的化油器，可实现阻风门操作的自动化，工作原理是：在平时不工作状态，拉线座由拉线（拉线的另一头与发动机拉杆连接）拉紧，拉线拉动扳动件克服扭簧扭力使阻风门处于关闭状态，而在发动机启动后，拉线被自动松开，于是在扭簧的扭力作用下，扳动件通过阻风门轴带动阻风门片处于全开状态。由于实现了阻风门操作的自动化，所以本实用新型的化油器避免了误操作漏操作，从而确保发电机的正常启动与工作。

作为优选的一种技术方案，所述拉线座上设有拉线插孔和螺钉孔，当拉线插到拉线孔后由旋设于螺钉孔内的螺钉拧紧固定。上述设计使拉线与拉线座的连接既简单又方便。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的结构图（阻风门处于关闭状态）。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细的描述：

如图所示，本实用新型的自动风门化油器，包括阻风门组件，阻风门组件包括阻风门片1、阻风门轴8和扳动件3，阻风门片1与阻风门轴8固定连接，阻风门轴8可转动设在化油器上壳体2上，阻风门轴8外伸化油器上壳体2的上轴头与扳动件3固定连接，阻风门轴上轴头的外圆设有扭簧7，扭簧7一端搭接在扳动件3上，另一端搭接在化油器上壳体2上，在扭簧7的扭力作用下，扳动件3通过阻风门轴8带动阻风门片1处于全开状态，所述扳动件3与拉线座5连接，所述拉线座5上设有拉线插孔和螺钉孔，当拉线6插到拉线孔后由旋设于螺钉孔内的螺钉4进行拧紧固定；在平时不工作状态，拉线座5由拉线6拉紧，拉线6拉动扳动件3克服扭簧7扭力使阻风门1处于关闭状态（图1所示），而在发动机启动后，拉线6被自动松开，于是在扭簧7的扭力作用下，扳动件3通过阻风门轴8带动阻风门片1处于全开状态。