[实用新型]设有球形管道的弯曲接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及发电机配件，具体涉及一种接头。

背景技术

在发电机上，特别是大型发电机组上大都会设有接头。接头处导线的连接状况，和接头本身的导电性能等状况都会较为直接的影响到发电机或者大型发电机组的运行状况。

现有的接头仍然存在导线接口处电阻较大，接头本身的导电性能较差，物理结构难以与发电机或发电机组配合等问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于，提供一种设有球形管道的弯曲接头，具有导电性能好、物理结构易于与发电机或发电机组配合等优点。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

设有球形管道的弯曲接头，包括一接头主体，所述接头主体包括一圆柱形接口，其特征在于，所述接头主体还包括一球形管道，所述球形管道右侧端口与一弯曲基体的左侧连接；所述弯曲基体的下端端口与所述圆形接口连接；

所述弯曲基体内设有孔道，所述孔道一端连接所述球形管道的管孔，另一端连接所述圆柱形接口。

本实用新型的球形管道与弯曲基体为一次锻造成型，更为密封。相对一般的直筒形接头，球形管道设计更加方便使用者安装固定，同时球形结构大大提高了整个接头的导电性，减少电能的损耗。

所述球形管道的右侧端口外壁直径沿左侧向右侧逐渐平滑增大，所述球形管道的右侧端口形成一喇叭口。所述球形管道的左侧端口外直径小于所述球形管道右侧端口的外壁直径。

所述球形管道的左侧端口处设有一圆柱形凹槽，所述圆柱形凹槽右端连接所述管孔，所述圆柱形凹槽直径大于所述管孔直径，通过所述圆柱形凹槽可以与水管接头相连接，实现利用水温为发动机降温的效果。

所述圆柱形接口内壁直径大于所述弯曲基体的孔道直径。

所述圆柱形接口与所述孔道之间设有一半球形孔道，所述半球形孔道球面一端连接所述孔道，所述半球形孔道平面一端连接所述圆柱形接口内壁。

所述圆柱形接口内壁上设有一环状凹槽，所述环状凹槽处设有至少一个螺孔，所述螺孔贯穿所述圆柱形接口，以便利用螺栓将本实用新型与电力输出端端口固定连接。

所述接头主体可采用由银铜材料制成，银铜材料具有电阻率低的特点，可以保证本实用新型具有很低的电阻。

有益效果：由于采用上述技术方案，本实用新型的物理结构更加易与发电机配合，同时提高整体导电性能，整体结构简单。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的剖面示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

参照图1、图2、图3，设有球形管道的弯曲接头，包括一接头主体1，接头主体1包括一圆柱形接口3，一球形管道2，球形管道2右侧端口与一弯曲基体4的左侧连接；弯曲基体4的下端端口与圆形接口3连接；弯曲基体4内设有孔道41，孔道一端连接球形管道的管孔，另一端连接圆柱形接口3。本实用新型的球形管道与弯曲基体为一次锻造成型，更为密封。相对一般的直筒形接头，球形管道设计更加方便使用者安装固定，同时球形结构大大提高了整个接头的导电性，减少电能的损耗，而弯曲基体的设计可简化连接角度不规则的管道。

球形管道2的左侧端口处设有一圆柱形凹槽21，圆柱形凹槽21右端连接管孔，圆柱形凹槽21直径大于管孔直径，通过圆柱形凹槽21可以与水管接头相连接，实现利用水温为发动机降温的效果。球形管道2的右侧端口外壁直径沿左侧向右侧逐渐平滑增大，球形管道的右侧端口形成一喇叭口22。以便将球形管道与弯曲基体稳固连接。圆柱形接口3内壁直径大于弯曲基体4的孔道直径，圆柱形接口3与孔道之间设有一半球形孔道41，半球形孔道41球面一端连接孔道，半球形孔道41平面一端连接圆柱形接口内壁。弯曲基体4前、后两面允许有深度不超过0.8的夹具凹槽，使用该结构便于安装与使用。

如图3所示，圆柱形接口3内壁上设有一环状凹槽31，环状凹槽31处设有两个螺孔32，螺孔32贯穿圆柱形接口，以便利用螺栓将本实用新型与电力输出端端口固定连接。接头主体可采用由银铜材料制成，银铜材料具有电阻率低的特点，可以保证本实用新型具有很低的电阻。制作本实用新型的银铜主材料的性能要求如下：

屈服强度：70MPa～110MPa；

延伸率      ≥25%；

相对电导率  ≥100%IACS(退火状态下)

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。