[实用新型]往复式增压器有效
申请号: | 201320225615.5 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203285766U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 朱勉学 | 申请(专利权)人: | 天津太平洋超高压设备有限公司 |
主分类号: | F15B3/00 | 分类号: | F15B3/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 杨红 |
地址: | 300402 天津市北辰区北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 往复 增压 | ||
技术领域
本实用新型属于增压器,尤其涉及一种只有一个供油口的往复式增压器。
背景技术
往复式增压器结构设计通常都是在其两端的超高压缸筒各有一个出油口,两个出油口上通过管路分别和一个三通的两口相连,三通的另一个口通过管路和主缸相连。常规的设计需要三根超高压管路在液压系统中,这对于较高的超高压如大于300MPa,甚至1000MPa的系统的管路连接不仅复杂,而且安全性低。申请号:201020133490.X申请人公开了一种无轴向固定连接的超高压增压器,主要由置于高压缸筒的左右超高压缸筒和活塞杆及置于左右超高压缸筒两侧端的左右超高压法兰构成超高压增压器总成,其特征是:所述超高压增压器总成整体置于承力框架内。有益效果:超高压增压器总成整体置于承力框架内,缸筒与法兰无需螺栓联接,采用承力框架代替螺栓承受增压器的内力,可以彻底消失由于螺栓失效而产生的设备及人员安全事故,消除了超高压缸筒的轴向拉应力,提高了超高压缸筒的可靠性,而且较原先更容易维护保养。实际操作中发现没有解决超高压管路繁多,尤其是甚超高压场合,导致带高压的油路存在着不安全因素。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足,提供一种只有一个供油口的往复式增压器,减少了超高压管路设置,使结构更加紧凑和安全,尤其适用于大于300MPa或1000MPa的超高压系统中。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现,一种往复式增压器,包括左右单向增压器,所述单向增压器由超高压缸筒、缸筒、活塞和柱塞构成,其特征是:所述左右单向增压器通过组合阀块串联或并联,所述组合阀块只设有一个出油口。
所述组合阀块内设有单向阀。
所述组合阀块内设有两组单向阀,一组为供油单向阀,一组为补油单向阀,每组为两个。
所述供油单向阀中的每个单向阀一端分别与左右超高压油缸的进油口连通,供油单向阀另一端汇合后与组合阀块的出油口连通,所述两个补油单向阀一端分别与增压器供油管路连通,其另一端与连接在超高压油缸的进油口的供油单向阀连通。
所述两个超高压油缸的出口端分别通过密封轴销与组合阀块相连。
所述左右单向增压器及组合阀块装入一个承力框架内,构成无轴向联接的增压器。
所述左右单向增压器的高压缸筒端部与返程油管口相连通,实现单向增压器活塞的返程。
有益效果:连续供油的只有一个供油口的往复式增压器,采用两个活塞在两个高压筒里分别推动两个超高压缸筒中的柱塞往一个集成阀块中供油的结构,所产生的超高压油由阀块中的一个供油口向容器提供。两个单向增压器通过组合阀块由一个供油口往容器供油,不仅减少了超高压管路,而且更加紧凑和安全,尤其更加适用于甚超高压场合。
附图说明
图1是两个单向增压器串联结构示意图;
图2是两个单向增压器并联结构示意图。
图中:1、出油口,2、10、密封轴销,3、B超高压缸筒,4、B柱塞,5、B活塞,6、高压缸筒,7、15、进油口,8、B单向阀,9、A单向阀,11、A超高压缸筒,12、A柱塞,13、A活塞,14、A缸筒,16、组合阀块,17、框架,18、返程油管,19、20、补油单向阀。
具体实施方式
以下结合较佳实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下:详见附图,一种往复式增压器,包括AB两个单向增压器,所述和单向增压器由超高压缸筒3、11、缸筒6、14活塞5、13和柱塞4、12构成,所述左右单向增压器通过组合阀块16串联或并联,所述组合阀块只设有一个出油口1。所述组合阀块内设有单向阀。所述组合阀块内设有两组单向阀8、9。所述两组单向阀中的每一组单向阀一端分别与AB超高压油缸的进油口7、15连通,其另一端汇合后与组合阀块的出油口1连通。所述AB超高压油缸的出口端分别通过密封轴销2、10与组合阀块相连。所述组合阀块内设有两组单向阀,一组为供油单向阀8、9,一组为补油单向阀19、20,每组为两个。所述供油单向阀中的每个单向阀一端分别与左右超高压油缸的进油口连通,供油单向阀另一端汇合后与组合阀块的出油口连通,所述两个补油单向阀一端分别与增压器供油管路连通,其另一端与连接在超高压油缸的进油口的供油单向阀连通。A活塞13推动A柱塞12向组合阀块16中的供油单向阀9供油,并且由A进油口15向组合阀块9中的补油阀19供油进入B柱塞4的腔中,以待下次B活塞5的交替运动。
工作原理及具体动作如下:
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