[实用新型]一种高速公路收费站的控制系统有效

专利信息
申请号: 201320225612.1 申请日: 2013-04-27
公开(公告)号: CN203338415U 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 涂宁;窦志 申请(专利权)人: 天津亿联机电工程有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 史霞
地址: 300384 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 收费站 控制系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及交通智能控制技术,特别涉及一种高速公路收费站的控制系统。

背景技术

随着我国经济的快速发展,高速的公路也得到了快速的发展,截止2009年,我国已建成高速公路大约7.5万公里。而近些年随着高速公路的发展,一些高速公路的管理问题也随之暴露出来,特别是由于高速公路收费站管理系统不合理造成的车辆拥堵问题越来越严重,给人们的生活造成了很大的困扰,同时也影响了经济的发展。

实用新型内容

本实用新型针对目前高速公路收费站前的车辆拥堵问题,设计了一种高速公路收费站的控制系统。其利用进入端数据处理装置和出口端数据处理装置,来实现对高速公路的智能控制,减缓高速公路收费站前的车辆拥堵压力。

本实用新型提供的技术方案为:

一种高速公路收费站的控制系统,包括:

进入端控制系统,其包括:进入端数据处理装置、车辆分离器和第一车牌摄像机,所述进入端数据处理装置上设置有天线,且所述车辆分离器与所述进入端数据处理装置电连接;

出口端控制系统,其包括:出口端数据处理装置和第一栏杆机,所述出口端数据处理装置上设置有接收装置,且所述第一栏杆机与所述出口端数据处理装置电连接;

其中所述天线与所述接收装置之间通信连接。

优选的是,所述的高速公路收费站的控制系统中,所述进入端控制系统还包括:第二栏杆机,所述第二栏杆机与所述进入端数据处理装置电连接。

优选的是,所述的高速公路收费站的控制系统中,所述进入端控制系统还包括:车辆限高传感器,所述车辆限高传感器与所述进入端数据处理装置电连接。

优选的是,所述的高速公路收费站的控制系统中,所述进入端控制系统还包括:车辆限宽传感器,所述车辆限宽传感器与所述进入端数据处理装置电连接。

优选的是,所述的高速公路收费站的控制系统中,所述出口端控制系统还包括:压力传感器,所述压力传感器与所述出口端数据处理装置电连接。

优选的是,所述的高速公路收费站的控制系统中,所述出口端控制系统还包括:第二车牌摄像机,所述第二车牌摄像机与所述出口端数据处理装置电连接。

优选的是,所述的高速公路收费站的控制系统中,所述出口端控制系统还包括:地感线圈,所述地感线圈与所述出口端数据处理装置电连接。

优选的是,所述的高速公路收费站的控制系统中,所述第一车牌摄像机和第二车牌摄像机上均安装有补光灯。

优选的是,所述的高速公路收费站的控制系统中,所述进入端数据处理装置和出口端数据处理装置之间还通过无线网络进行通信。

优选的是,所述的高速公路收费站的控制系统中,所述的车辆限高传感器和所述车辆限宽传感器均为激光传感器。

本实用新型所述的一种高速公路收费站的控制系统,以进入端数据处理装置代替人工管理,第一车牌摄像机和车辆分离器实现了对进入车辆信息的动态检测,加快了进入车辆通过高速公路收费站的入口的速度,有效的缓解高速公路收费站拥堵的情况,并通过天线将进入端数据处理装置中的驶入汽车的信息传输到出口端数据处理装置上,高速公路收费站的出口的工作人员根据这些车辆的信息进行收费,同时高速公路收费站的出口的工作人员也可在高速公路收费站的出口通过无线网络对高速公路收费站的入口进行监控,实现了高速公路收费站的入口无人操作,减少了人力成本。本实用新型在实际中有很大的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1所示,一种高速公路收费站的控制系统,包括:进入端控制系统和出口端控制系统。进入端控制系统包括:进入端数据处理装置、车辆分离器、第一车牌摄像机、车辆限高传感器、车辆限宽传感器和第二栏杆机,进入端数据处理装置与车辆分离器、第一车牌摄像机、车辆限高传感器、车辆限宽传感器和第二栏杆机电连接,且进入端数据处理装置上设置有天线,第一车牌摄像机上安装有补光灯,其中的车辆限高传感器和车辆限宽传感器均为激光传感器。出口端控制系统包括:出口端数据处理装置、第二车牌摄像机、第一栏杆机、地感线圈和压力传感器,出口端数据处理装置与第一栏杆机、第二车牌摄像机、地感线圈和压力传感器电连接;出口端数据处理装置上设置有接收装置,第二车牌摄像机上安装有补光灯。

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