[实用新型]液压伸缩式平板车有效
申请号: | 201320224957.5 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203186457U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 董武垣;王汶文 | 申请(专利权)人: | 韶关市起重机厂有限责任公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512125 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 伸缩 平板车 | ||
技术领域
本实用新型属于平板车技术领域,涉及一种适合于非公路运输大型挖掘机的液压伸缩式平板车。
背景技术
在土木工程越来越发达的现在,挖掘机以及勾机等一系列工程机械越来越多,这种履带式工程机械由于自重比较大,所以国家规定此类工程机械不能在公路上使用。于是,延伸出一种叫做平板运输车的工程机械专用运输车,这样一个车型不仅解决了国家管制问题,而且有利于工程机械的运转速度。
目前由于超过200的大型挖掘机,都是3M宽,不能满足大型工地挖掘机运输的需要。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型提供一种结构简单,实用性强、强度大、安全性能好的液压伸缩式平板车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种液压伸缩式平板车,包括底架总成、活动架总成、液压系统总成和前板总成,底架总成设有采用方管制作而成的底架横梁,活动架总成设有采用方管制作而成的活动架和底架,活动架套装在底架中,活动架与液压系统总成之间动力联接
活动架与底架之间为润滑方式接触。
所述活动架的每个边框与液压系统总成中的4条油缸动力联接。
本实用新型的有益效果是:在平板车的基础上,根据市场的要求,对边框加上一个伸缩系统,设计出手动液压伸缩加宽式平板运输车,可根据客户需要设计,标准平板面的宽度2.45M,加装伸缩装置后,平板面可加宽至3.2M,从而解决了非公路运输的大型挖掘机的运输难题,具有结构简单,实用性强、强度大、安全性能好的特点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型所述液压系统总成和前板总成的安装结构图。
图中:1-底架总成,2-活动架总成,3-液压系统总成 ,4-前板总成。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1和图2,一种液压伸缩式平板车,包括底架总成1、活动架总成2、液压系统总成3和前板总成4,底架总成1的底架横梁采用方管制作,间隔200mm左右,活动架总成2的活动架也采用方管制作,先焊好底架框架机构,再把活动架方管套在底架方管中,二者间采用润滑,避免二者间摩擦力过大,整个平板面受力均匀。液压系统总成3的4条油缸驱动平板的每个边框,在活动架总成2的边框加上一个伸缩系统,使用框架机构制作无副梁,油缸采用动力单元驱动机构驱动,利用油缸推动活动架,从而把伸缩支架展开。
本实用新型的结构简单,实用性强,强度大,安全性能好,适用于非公路运输超过200的用于山区和工矿区还有建设工地用的大型挖掘机。
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