[实用新型]拖拉机传动内齿圈装置有效
申请号: | 201320224774.3 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203374751U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 肖登强;何仁侨;欧循明;张天其 | 申请(专利权)人: | 重庆康田齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
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地址: | 401422 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 传动 内齿圈 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及到拖拉机传动箱领域,具体涉及到一种拖拉机传动内齿圈装置。
背景技术
在应用领域,我国农垦系统从20世纪末开始引进外国重型农业装备,目前国际上最先进的农业装备,在我国几乎都能看到它们的身影。这些重型农业装备的引进和应用,为我国使用部门和农户掌握现代农业装备的运用技术,改进农业生产作业工艺,开发生产配套机具,以及示范和引领全国现代农业的发展方向,有着极其重要的现实意义和深远的历史意义。
爬行传动内齿圈为大马力拖拉机传动箱中爬行传动的关键零件,其结构复杂,多采用整体铸钢件,再作机械加工,如公开号为CN201575125U的中国实用新型专利公开的技术方案,一种爬行传动内齿圈装置,其特征是将初步加工的齿圈和齿圈座连接为一体,在焊接位上进行焊接,齿圈为锻坯件,齿圈座为铸钢坯件,这种结构的内齿圈装置由于齿圈和齿圈座之间采用焊接的固定连接方式,之间没有间隙,直接传递力矩,会造成传动力矩没有柔性,作业过程中易产生打齿,从而影响整车操作安全。
发明内容
本实用新型要解决的是目前拖拉机传动内齿圈装置齿圈和齿圈座之间连接没有间隙的技术问题,从而提高产品使用寿命,提升整车操作安全性。
为了解决上述技术问题,本实用新型拖拉机传动内齿圈装置,包括齿圈和齿圈座,齿圈和齿圈座是分体的,齿圈和齿圈座之间采用花键配合连接。
采用上述技术方案的拖拉机传动内齿圈装置,由于齿圈和齿圈座是分体的,齿圈和齿圈座之间采用花键配合连接,这样的连接属于间隙配合连接,在传动力矩时会有一定的柔性,有效衰减传动力矩,提高产品使用寿命,提升整车操作安全性。
进一步,限定所述的花键为渐开线花键,渐开线花键相对矩形或者三角形花键而言,花键的根部较厚,强度高,承载能力更大,适合拖拉机这种载荷较大的传动中使用,而且可利用加工齿轮的滚齿和插齿工艺,相对齿轮厂更方便制作。
更进一步限定,所述的齿圈、齿圈座、渐开线花键的齿数z=62,模数是3.25。
附图说明
图1是本实用新型拖拉机传动内齿圈装置中齿圈座结构示意图;
图2是图1中A-A的剖视意图;
图3是本实用新型拖拉机传动内齿圈装置中齿圈结构示意图;
图4是图3中B-B的剖视意图;
图5是本实用新型拖拉机传动内齿圈装置配合的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
如图1、图2、图3、图4、图5所示的拖拉机传动内齿圈装置,包括齿圈2和齿圈座1,齿圈2和齿圈座1是分体的,齿圈2和齿圈座1之间采用渐开线花键3配合连接,所述的齿圈、齿圈座、渐开线花键的齿数z=62,模数是3.25。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
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