[实用新型]压平汽车水泵盖子用的装置有效
申请号: | 201320224683.X | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN203189311U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 孙晓军 | 申请(专利权)人: | 道氏(苏州)汽车部件有限公司 |
主分类号: | F04D29/02 | 分类号: | F04D29/02;F04D29/40;F04D29/00 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 215151 江苏省苏州市苏州高新技*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压平 汽车 水泵 盖子 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压平盖子用的装置,尤其涉及一种压平汽车水泵盖子用的装置。
背景技术
目前将盖子安装在水泵壳体内常用的方式是:如图1所示,带有2-3度倾角并有5-6mm左右高度的直边盖子2,通过压机的压头3挤压使得直边盖子2和水泵壳体1之间产生的过盈配合,从而组装在水泵壳体1上。上述的方式带来以下三点不足,其一、由于直边盖子2外径和水泵壳体1的通孔直径存在公差,直边盖子2的直径略大于水泵壳体1的通孔直径,直边盖子2与水泵壳体1的通孔过盈配合,直边盖子2会因为安装不到位而脱离水泵壳体1,造成安装操作困难;其二、由于直边盖子2设置有直边结构,使水泵壳体1内的溢水腔5空间减小,同时直边盖子2的直边部位很容易遮盖溢水孔4的位置,影响排水功能;其三、由于直边盖子2设置有直边部位,其制作的工艺较为复杂,直边盖子2制作时需耗费大量材料,导致其生产成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种安装简单、盖子不易从水泵壳体上脱落、水泵壳体内的溢水腔空间较大、盖子材料成本较低的压平汽车水泵盖子用的装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种压平汽车水泵盖子用的装置,它包括压头、盖子、水泵壳体,所述水泵壳体内设置有第一通孔,所述水泵壳体的材料为铝合金,所述水泵壳体内设置有第二通孔,所述第二通孔位于所述第一通孔的上方,所述第一通孔与第二通孔导通,所述第二通孔的孔径大于所述第一通孔的孔径,所述盖子设置在第二通孔内,所述第二通孔的深度大于盖子的厚度,所述压头设置在盖子的上方,所述装置还包括压板,所述压板设置在盖子与压头之间,所述压板侧壁的下半部设置有向压板中心倾斜的倾斜面,所述倾斜面的截面呈钩状,所述压板的上端面的直径大于所述盖子的直径,所述压板的下端面的直径小于所述盖子的直径。
优选地,所述盖子呈扁平状。
优选地,所述水泵壳体上设置有溢水孔,所述溢水孔与第一通孔导通。
优选地,所述压板的材料为碳钢。
优选地,所述倾斜面的数量设置有至少两个,所述至少两个倾斜面均匀分布在压板侧壁的下半部。
本实用新型的有益效果是:
其一、增加了压板,压板侧壁的下半部设置有向压板中心倾斜的倾斜面,倾斜面的截面呈钩状,压板的上端面的直径大于盖子的直径,压板的下端面的直径小于盖子的直径,水泵壳体的材料为铝合金,铝合金具有很好的延展性和塑性变形性能,配合压板,第二通孔处的水泵壳体的上端会变形成同压板的倾斜面匹配的钩状结构,且由于压板的下端面的直径小于盖子的直径,第二通孔处的水泵壳体的孔径小于盖子的直径,则盖子能固定在水泵壳体的第二通孔内,不脱落;
其二、将现有带有直边结构的盖子设计成扁平状,使得水泵壳体内的溢水腔空间扩大,且盖子设置在第二通孔内,溢水孔与第一通孔导通,则盖子不会出现遮盖溢水孔从而影响排水功能的现象;
其三、设计成扁平状的盖子相较于做成带有直边结构的盖子而言,简化了其工艺,降低了盖子的材料成本,同时也减轻了盖子的重量。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。
图1为现有压平汽车水泵盖子用的装置的结构示意图;
图2为本实用新型压平汽车水泵盖子用的装置的结构示意图;
图3为本实用新型压平汽车水泵盖子用的装置中的压板的主视图;
图4为本实用新型压平汽车水泵盖子用的装置中的压板的仰视图;
图5为本实施例未将盖子安装在水泵壳体时的结构示意图;
图6为本实施例将盖子安装在水泵壳体后的结构示意图;
图7为图6中A处的局部放大图。
图中:
1-水泵壳体;2-直边盖子;3-压头;4-溢水孔;5-溢水腔;
6-水泵壳体;7-第一通孔;8-第二通孔;9-压板;10-倾斜面;11-溢水孔;12-压头;13-盖子。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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