[实用新型]一种活塞有效
| 申请号: | 201320224368.7 | 申请日: | 2013-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN203335257U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
| 发明(设计)人: | 俞学林 | 申请(专利权)人: | 繁昌县金科机电科技有限公司 |
| 主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 241206 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 活塞 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发动机用活塞。
背景技术
发动机好比是汽车的“心脏”,而活塞则可以理解为是发动机的“中枢”,除了身处恶劣的工作环境外,它还是发动机中最忙碌的一个,不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动,吸气、压缩、做工、排气......活塞的内部为掏空设计,更像是一个帽子,两端的圆孔连接活塞销,活塞销连接连杆小头,连杆大头则与曲轴相连,将活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。由于使用性质决定了活塞容易发生机械磨损,有鉴于上述现有的活塞存在的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型活塞,使其更具有实用性。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于,克服现有的活塞存在的缺陷,而提供一种新型活塞,所要解决的技术问题是提高活塞的耐磨性能,延长活塞的使用寿命,从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种活塞,包括活塞本体和裙体,所述裙体为圆柱形结构,所述裙体垂直的设置在活塞本体上,所述裙体上与所述活塞本体相平行的设置有排油槽。
前述的活塞,所述排油槽内设置有孔。
前述的活塞,所述排油槽为3~8个。
前述的活塞,所述排油槽深度为0.5~10mm。
前述的活塞,所述孔的数量为多个。
借由上述技术方案,本实用新型的活塞至少具有下列优点:
本实用新型的活塞,通过在裙体上设置排油槽,能够更好的起到润滑的作用,有效地延长了活塞的使用寿命,排油槽内的孔的设计更进一步加强了润滑的效果。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1 本实用新型活塞的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对本实用新型的具体实施方式详细说明如后。
如图1所示本实用新型活塞的结构示意图,包括活塞本体1和裙体2,裙体2为圆柱形结构,裙体2垂直的设置在活塞本体1上,裙体2上与活塞本体1相平行的设置有3个排油槽3,排油槽3内设置有孔4,排油槽3深度为0.5~10mm。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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