[实用新型]一种防推挤压路机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压路机，特别是涉及一种防推挤压路机。

背景技术

传统钢轮压路机在进行沥青混合料初压时，由于钢轮与混合料线性接触，接触压力大，加之新铺沥青混合料温度高、状态松散，往往引起混合料的推挤、隆起。另外，过大的线性压力极易造成沥青混合料在碾压过程中出现裂缝，甚至使露出的集料破碎。因此，使用钢轮压路机不能保证路面的平整度，混合料的使用性能差。同时，分析沥青混合料的压实原理发现，仅用评价自由粒状材料压实的方法来评价沥青混合料的压实存在缺陷，而用固结理论来模拟压实过程中沥青混合料的性能会更符合实际情况。如细粒土一样，沥青混合料的固结是受荷载大小、接触面积、作用频率和作用时间影响的。钢轮压路机与混合料线性接触虽然压力足够大，但接触面积、作用时间不够，这显然影响混合料的压实效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种防推挤压路机。该防推挤压路机能够避免碾压裂缝的产生，提高了沥青混合料的碾压质量，其结构简单，便于推广应用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种防推挤压路机，其特征在于：包括机架和转动连接在机架上的主压实轮，所述主压实轮的两侧均设置有连接板，所述主压实轮的前方设置有初压实轮，所述初压实轮的两侧均设置有连接件二，且所述初压实轮两侧的连接件二与主压实轮两侧的连接板一一对应连接，所述主压实轮上安装有绕在初压实轮上且用于带动初压实轮转动的履带，所述初压实轮的侧上方设置有用于调整履带与沥青混合料接触面之间夹角的调带轮，所述调带轮的两侧均设置有连接件一，且所述调带轮两侧的连接件一与主压实轮两侧的连接板一一对应连接，所述主压实轮、初压实轮和调带轮上均设置有与履带相啮合的轮齿。

上述的一种防推挤压路机，其特征在于：所述连接件一的一端转动连接在连接板远离主压实轮的一端，所述连接件一的另一端与调带轮的中轴相连接，所述连接板远离主压实轮的一端设置有调节板，所述调节板上开设有弧形引导槽，所述连接件一上设置有用于伸入所述弧形引导槽的引导螺杆，所述引导螺杆上套有用于紧固调节板和连接件一的紧固螺母。

上述的一种防推挤压路机，其特征在于：所述连接件一包括连杆一和套筒一，所述套筒一的一端转动连接在连接板远离主压实轮的一端，所述连杆一的一端伸入套筒一内，所述连杆一的另一端与调带轮的中轴相连接，所述连杆一上套有弹簧一，所述弹簧一的一端固定在连杆一上，所述弹簧一的另一端与套筒一远离调带轮一端的内壁相抵接。

上述的一种防推挤压路机，其特征在于：所述连接件二包括连杆二和套筒二，所述套筒二的一端安装连接板上，所述连杆二的一端伸入套筒二内，所述连杆二的另一端与初压实轮的中轴相连接，所述连杆二上套有弹簧二，所述弹簧二的一端固定在连杆二上，所述弹簧二的另一端与套筒二远离初压实轮一端的内壁相抵接。

上述的一种防推挤压路机，其特征在于：所述初压实轮和主压实轮之间设置有安装在连接板上的稳定轮。

上述的一种防推挤压路机，其特征在于：所述履带的外侧面连接有柔性压实带。

上述的一种防推挤压路机，其特征在于：所述履带为橡胶履带。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理。

2、本实用新型通过设置履带，通过所述履带对沥青混合料进行压实，所述履带与沥青混合料的接触面积大，作用时间长，分散了压路机的压力，这就避免了碾压裂缝的产生，并保证了沥青混合料中露出的集料的不受破坏，相对较长时间的压力接触有利于沥青混合料的固结密实。

3、本实用新型通过设置初压实轮、稳定轮和调节轮，使用时，先是初压实轮的轻压，然后稳定轮随后稳定经过轻压的沥青混合料，此时，主压实轮加以强力碾压，不仅达到碾压强度要求，而且不会引起混合料的推挤，保证了沥青混合料的平整度。

4、本实用新型所述履带为橡胶履带，由于橡胶履带的支撑面为柔性，有缓冲性能，并可产生局部变形，路面不会产生碾压裂缝，露出的小石子也不易被碾压破碎，可保证混合料的使用性能。

5、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，能够避免碾压裂缝的产生，提高了沥青混合料的碾压质量，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型调节轮、稳定轮和初压实轮的位置关系示意图。

附图标记说明: