[实用新型]一种刹车片有效

专利信息
申请号: 201320224142.7 申请日: 2013-04-28
公开(公告)号: CN203413007U 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 俞学林 申请(专利权)人: 繁昌县金科机电科技有限公司
主分类号: F16D69/04 分类号: F16D69/04;F16D69/00;F16D65/78
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 241206 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车片
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及了一种刹车片,属于汽车工业技术领域。

背景技术

在汽车的刹车系统中,刹车片是最为关键的零件,刹车效果的好坏都是由刹车片起到决定性的作用。现有的刹车片的钢片和摩擦层固定不够牢固,且在刹车时噪音很大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种刹车片,能够有效将摩擦层固定在钢片上,并且具有很好的消音效果。

为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种刹车片,包括摩擦层和钢片,所述摩擦层的下表面设有两个凹槽,所述钢片上设有两个可插入所述凹槽中的定位柱,所述定位柱插入所述凹槽中后通过高温压制与所述摩擦层固定,所述摩擦层的上表面两侧设有若干排屑槽。

前述的一种刹车片,其特征在于:所述摩擦层的下面表还设有一个警戒槽。

前述的一种刹车片,其特征在于:所述警戒槽的高度为整个摩擦层高度的2/5-2/3。

前述的一种刹车片,其特征在于:所述摩擦层的上表面还固定有一消音片。

前述的一种刹车片,其特征在于:所述钢片的两端设有固定孔。

本实用新型的有益效果是:通过在钢片上设置定位柱,并在摩擦层的下面表设置与所述定位柱相对应的凹槽,通过将定位柱插入凹槽中实现定位,并通过高温压制的方式将两者固定,并在摩擦层上设置消音片,降低了刹车片在刹车过程中的噪音。

附图说明

图1是本实用新型一种刹车片的钢片与摩擦层未固定在一起时的剖视图;

图2是本实用新型一种刹车片的钢片与摩擦层固定在一起时的剖视图。

具体实施方式

下面将结合说明书附图,对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示,一种刹车片,包括摩擦层1和钢片2,所述摩擦层1的下表面设有两个凹槽12,所述钢片2上设有两个可插入所述凹槽12中的定位柱21,所述定位柱21插入所述凹槽12中后通过高温压制与所述摩擦层1固定,所述摩擦层1的上表面两侧设有若干排屑槽11。通过将定位柱21插入凹槽12中实现定位,通过高温压制的方式将钢片2和摩擦层1固定,通过排屑槽11排除摩擦过程中产生的粉尘,同时还有助于刹车片的散热。

摩擦层1的下面表还设有一个警戒槽13,警戒槽13的高度为整个摩擦层1高度的2/5-2/3,当摩擦层1的磨损超过警戒槽13时,可以提醒使用者更换刹车片。

摩擦层1的上表面还固定有一消音片3,降低了刹车片在刹车过程中的噪音。

钢片2的两端设有固定孔22,便于整个刹车片的固定。

综上所述,本实用新型提供的一种刹车片,能够有效将摩擦层固定在钢片上,并且具有很好的消音效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。

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