[实用新型]一种用于飞机对接部位的定位器有效
申请号: | 201320223895.6 | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN203345206U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 侯志鹏;卢文权;关红 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 723213 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 对接 部位 定位器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种飞机装配领域中飞机对接部位定位装置。
背景技术
飞机部件对接装配必须借助工装飞机对接装配辅助装置才能进行。飞机部件对接装配辅助装置是在飞机装配过程中用来定位及夹紧部件的一种工艺装备。飞机部件对接装配辅助装置的设计精确与否直接影响到飞机的装配质量和装配效率。
目前行业中普遍运用在部件对接的定位器,主要是特制螺纹对接插销插入对接孔内,手柄螺母从另一侧拧紧而完成定位,该形式在制造和使用时存在以下困难:
1、螺纹对接销基本都为特制、专用对接销,其模块化、互换性差,制造比较费时、费力;如果丢失,需重新制造。
2、螺纹对接销在使用时无限位装置,使手柄螺栓与部件无法确认是否钩紧、插销易沿航向窜动。
3、螺纹对接销一般无手柄,使拆卸过程繁杂。
因此,在产品试装过程中可能产生大量的返修工作,装配工作效率低,装配质量不高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于飞机对接部位的定位器,加工方便、模块化且能有效确认飞机对接部位是否连接到位。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种用于飞机对接部位的定位器,定位器包括插销1、锁座2、垫块3、手柄螺母4,锁座2在中部增加半圆形空腔,下部伸出与工装骨架拧紧的2个耳朵,插销1包括手柄,在其手持部下增加与锁座2半圆形空腔配合的半圆凸台,插销1前端带螺纹头与手柄螺母4配合。
本实用新型的优点效果:将螺纹对接销装置改为自动锁紧定位装置后,压紧更为可靠,使定位装置自动锁紧,解决了在使用时定位器易沿航向方向窜动的问题;插销带手柄后,解决了拆卸不方便的问题。在制造时可采用标准化、模块化,该定位装置可广泛应用于飞机各种孔隙定位形式。综上所述,本实用新型提高了工艺装备的性能,同时也提高了产品的质量,提高了装配效率。
附图说明
图1为本实用新型定位装置的正视图;
图2为本实用新型定位装置的剖视图;
图3为插销与锁座连接、锁紧示意图。
其中,1-插销、2-锁座、3-垫块、4-手柄螺母
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:
如图1所示将锁座2安装在夹具体上,使用时将插销1放入定位孔5与部件6之间,拧紧手柄螺母4,将活动手柄插销1旋紧,使插销1端面与部件6的表面贴合,从而完成定位。
如图3所示为为插销1锁座2连接、锁紧示意图,将插销1装于锁座2的孔内,向内推进插销1的半圆部分伸入锁座2的内空腔,且旋转插销1的半圆部分与锁座2内空腔锁死。
操作过程如下:
a制造本实用新型中的所有零件
b在型架上安装好本实用新型装置;
c将锁座2安装在夹具体上,使用时将插销1放入定位孔5与部件6之间,拧紧手柄螺母4,将插销1旋紧,使插销1端面与部件6的表面贴合,从而完成定位。
本发明公开了一种飞机装配领域中的飞机部件对接装配辅助装置的创新。解决了飞机部件对接误差较大的问题,拆卸不便的问题。该辅助装置主要用于飞机多种形式孔隙定位和压紧的问题。
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