[实用新型]一种冲击式路面打毛机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面打毛机，特别是涉及一种冲击式路面打毛机。

背景技术

目前的水泥混凝土路面经过长时间的使用表明，路面拉毛表面易被磨光，抗滑性能很快衰减，路面在使用一两年后，表面的抗滑能力基本上消失，需要对其进行相关养护；采用压纹、刻槽工艺制作水泥混凝土路面抗滑抗造所得得抗滑性增加较小，且刻槽边缘容易破碎，表面的砂浆耐磨性差。在打毛施工方面，传统的凿毛和铣刨工艺进行混凝土路面表面处理，在机械高速冲击下，混凝土内部容易产生微裂纹，将突出的骨料振动松散，清理不彻底，处理后的表面不均匀，环境污染严重，后续清理工作量大等。另外，由于桥面水泥混凝土构造深度不足和浮浆的存在,使得其与防水层之间形成弱结合面,层间应力增大发生剪切破坏,成为最终导致沥青混凝土桥面病害的罪魁祸首。调查显示,78%的桥面病害与层间粘结不良有关,足见层间粘结对桥面耐久性的重要性。影响层间粘结的原因很多,凿毛工艺是制约层间粘结效果的基本因素之一。凿毛效果的好坏,直接影响水泥混凝土与沥青混凝土的层间结合质量,减弱抵抗水平剪切能力,从而影响桥面的使用寿命。传统的人工凿毛、刷毛及机械刻槽工艺除效率低外,主要问题在于无法彻底清除浮浆；铣刨工艺虽能解决浮浆问题,但易造成混凝土表面松动破坏并形成一道道深浅各异的沟槽不利于表面清扫和导致桥面滞留水分；而施工拉毛效率虽高但会在混凝土表面形成一个薄弱层。

目前，常用的有凿毛机、凿毛机、刻槽机、小型铣刨机和路面抛丸机。凿毛机通过空压机产出压缩空气来驱动凿毛头凿毛路面，形成的机械震荡力对路面冲击太大，影响路面的使用寿命。再者，凿毛机在炎热的施工期工作，产生的粉尘对环境和工作人员是很大的危害。使用刻槽机进行抗滑处理也比较广泛，且以横向槽更为广泛。它使路表面能产生较好的纵向抗滑力，并能有效地保证路面的横向排水，但滚动噪声较大，且防止侧滑能力不强，在路面潮湿状态下，车易发生侧滑。小型铣刨机也常运用于水泥混凝土路面打毛，但是对混凝土表面的损伤较大，不利于耐磨性，且施工也不符合环保要求。现时代正倡导绿色环保节能型社会，路面抛丸机也被诸多厂家生产为绿色环保型的路面处理设备，在施工作业的过程中可以做到无尘、无土、无污染。可是丸料的回收和循环利用并不能如愿，机器经过水泥混凝土路面施工缝时，会损耗丸料，且路面抛丸机价格不菲。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种冲击式路面打毛机。该冲击式路面打毛机工作效率高，路面打毛质量高，且结构简单，便于推广使用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种冲击式路面打毛机，其特征在于：包括机架和安装在机架上的车轮，所述机架的底盘上且沿机架宽度方向转动连接有滚轴一和滚轴二，所述滚轴一上且沿其长度方向设置有多个细杆一，多个所述细杆一均沿滚轴一的径向布设，所述滚轴二上且沿其长度方向设置有多个细杆二，多个所述细杆二均沿滚轴二的径向布设，多个所述细杆一和细杆二的外端部均设置有用于打毛路面的冲击球，所述机架上设置有用于带动滚轴一和滚轴二转动的驱动装置以及用于将所述驱动装置输出的动力传输至滚轴一和滚轴二的传动装置。

上述的一种冲击式路面打毛机，其特征在于：所述滚轴一靠近机架的头部，所述滚轴二位于滚轴一远离机架头部的一侧，所述细杆一上冲击球的直径大于细杆二上冲击球的直径。

上述的一种冲击式路面打毛机，其特征在于：所述滚轴一和滚轴二的旋转方向均与车轮的旋转方向相反。

上述的一种冲击式路面打毛机，其特征在于：所述滚轴一靠近机架头部的一侧设置有用于防止碎屑飞溅的缓冲垫。

上述的一种冲击式路面打毛机，其特征在于：多个所述细杆一沿滚轴一的长度方向交错分布，多个所述细杆二沿滚轴二的长度方向交错分布。

上述的一种冲击式路面打毛机，其特征在于：所述滚轴一靠近机架头部的一侧设置有多个用于向待打毛路面喷水的喷嘴。

上述的一种冲击式路面打毛机，其特征在于：所述底盘上设置有两个相互配合且用于将碎屑扫到底盘下方中部的盘刷，所述底盘上安装有连接杆一，所述连接杆一的上端安装在底盘上，所述连接杆一的下端转动连接有连接杆二，所述连接杆二远离连接杆一的一端连接有安装架，所述盘刷连接在安装架上，所述安装架上设置有用于带动盘刷转动的液压马达一，所述底盘上且位于液压马达一和连接杆一之间设置有用于带动连接杆二绕连接杆一下端转动的提升油缸。