[实用新型]大跨度六线双层铁路桥钢桁梁构造有效

专利信息
申请号: 201320223294.5 申请日: 2013-04-27
公开(公告)号: CN203229864U 公开(公告)日: 2013-10-09
发明(设计)人: 陈克坚;艾宗良;鄢勇;童登国;袁明;徐伟;戴胜勇;袁蔚;李锐;张强;胡步毛;刘岩;向律凯;陈天地;胡华万;滕炳杰;郭占元;陈凯;王百乐 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E01D6/00 分类号: E01D6/00;E01D19/00
代理公司: 成都惠迪专利事务所 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 跨度 双层 铁路桥 钢桁梁 构造
【权利要求书】:

1.大跨度六线双层铁路桥钢桁梁构造,其特征是:它包括左侧主桁(11)、右侧主桁(11)两片主桁,以及分别在上、下端固定连接左侧主桁(11)、右侧主桁(11)的上层桥面、下层桥面,在上层桥面布置四线铁路线,在下层桥面布置双线铁路线;上层桥面为正交异形桥面结构,在正交异形桥面结构下设置横联结构,且构成桁架梁体系;在横联结构与下层桥面之间固定设置吊杆结构。

2.如权利要求1所述的大跨度六线双层铁路桥钢桁梁构造,其特征是:所述上层桥面包括上层桥面横梁(21)和正交异形桥面板(23),上层桥面横梁(21)的两端与左侧主桁(11)、右侧主桁(11)的上弦杆固定连接。

3.如权利要求2所述的大跨度六线双层铁路桥钢桁梁构造,其特征是:所述桁架梁体系由相平行上层桥面横梁(21)、横联弦杆(22)与固定连接于其间的横联腹杆(24)构成,横联弦杆(22)的两端分别与左侧主桁(11)、右侧主桁(11)固定连接。

4.如权利要求3所述的大跨度六线双层铁路桥钢桁梁构造,其特征是:所述下层桥面采用由下层横梁(31)、下层纵梁(32)构成的纵横梁结构,下层横梁(31)两端与左侧主桁(11)、右侧主桁(11)的下弦杆固定连接。

5.如权利要求4所述的大跨度六线双层铁路桥钢桁梁构造,其特征是:所述吊杆结构包括布置在下层桥面2线货运铁路线外侧的竖向吊杆(41)和斜向吊杆(42),竖向吊杆(41)的两端分别与横联弦杆(22)、下层横梁(31)固定连接,斜向吊杆(42)的两端分别与下层横梁(31)、左侧主桁(11)或右侧主桁(11)固定连接。

6.如权利要求4所述的大跨度六线双层铁路桥钢桁梁构造,其特征是:所述下层桥面每六个节间设置制动撑架(50)。

7.如权利要求1所述的大跨度六线双层铁路桥钢桁梁构造,其特征是:所述上层桥面的四线铁路线为客运铁路线,下层桥面的双线铁路线为货运铁路线。

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