[实用新型]自行车大链轮拐轴压铆扩孔机

说明书

技术领域

  本实用新型涉及自行车生产设备技术领域。

背景技术

目前，自行车大链轮与拐轴一般采用冲压铆机进行铆接固定：工作时，先将大链轮和拐轴套接在一起固定在冲压铆机工作台上，用冲头对拐轴铆接口进行冲压，但由于冲压速度快，不容易控制，容易使拐轴铆接口开裂，而且冲压铆机的噪声大、不节能、产品合格率低。

实用新型内容

 针对现有自行车大链轮与拐轴压铆机不易控制、产品易开裂、噪声大的缺陷和不足，本实用新型提出一种自行车大链轮拐轴压铆扩孔机，其铆接的强度高，拐轴铆接口不容易开裂，操作过程安全、易操作，嘈声小。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：自行车大链轮拐轴压铆扩孔机，包括铆机主体、冲头、工作台、定位头、升降机构；冲头固定在工作台的正上方的铆机主体上；定位头固定在工作台上，直径小于自行车拐轴铆接口直径，高度不超过拐轴的厚度，且定位头和冲头在同一轴线上；工作台和升降机构联动。

上述的定位头固定在工作台上，在自行车大链轮拐轴压铆扩孔机工作时，定位头进入拐轴铆接口，将自行车大链轮和拐轴的位置固定，并且定位头和冲头在同一轴线上，工作台推动自行车大链轮和拐轴向上移动时，冲头直接对准拐轴铆接口。

升降机构包括传动杆、液压缸、操作杆；传动杆和液压缸联动，操作杆和液压缸油路系统的开关联动。采用液压式的升降机构，推动工作台的上下移动，带动自行车大链轮和拐轴移动，液压式的升降机构速度慢，操作过程受到液压缸油路系统开关的控制。并且液压式的升降机构产生的推力大，冲击产生的破坏力小，不会造成拐轴铆接口冲击开裂。

本实用新型的有益效果是设备结构简单，运行耗能低，并且通过液压控制压紧力，自行车大链轮与拐轴固定的质量好、拐轴不容易开裂、整个操作过程安全、嘈声小。

附图说明

图1是自行车大链轮与拐轴的结构示意图；

图2是本实用新型自行车大链轮拐轴压铆扩孔机的结构示意图。

图中，11大链轮、12拐轴、13拐轴铆接口、14加工后的拐轴铆接口、21铆机主体21、22冲头、23升降机构、24工作台、25定位头、26传动杆、27操作杆、28液压缸。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

  自行车大链轮拐轴压铆扩孔机包括铆机主体21、冲头22、工作台24、定位头25、升降机构23；升降机构23包括传动杆26、液压缸28、操作杆27；传动杆26和液压缸28联动，操作杆27和液压缸28油路系统的开关联动。冲头22固定在位于工作台24正上方的铆机主体21上，且冲头22和定位头25在同一轴线上；定位头25固定在工作台24上，直径小于拐轴铆接口13直径，高度不超过拐轴12的厚度。

上述的定位头25固定在工作台24上，在自行车大链轮拐轴压铆扩孔机工作时，定位头25进入拐轴铆接口13，将自行车大链轮和拐轴的位置固定，并且定位25头和冲头22在同一轴线上，工作台24推动自行车大链轮和拐轴向上移动时，冲头22直接对准拐轴铆接口13。

图1实施例所示，自行车大链轮拐轴压铆扩孔机在进行工作时，将拐轴12放在工作台24上，使定位头25通过拐轴铆接口13将拐轴12位置固定；将大链轮11和拐轴铆接口13套接，采用液压式的升降机构，推动工作台24的上下移动，带动自行车大链轮和拐轴移动，液压式的升降机构速度慢，操作过程受到液压缸油路系统开关的控制。并且液压式的升降机构产生的推力大，冲击产生的破坏力小，不会造成拐轴铆接口13冲击开裂。

控制上述的操作杆27，启动液压缸油路系统开关，使液压缸28通过传动杆26将工作台24向上推动，以控制拐轴铆接口13和冲头22的之间的压力，得到加工后的拐轴铆接口14。