[实用新型]一种隔振路轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于复杂建筑和施工环境的隔振系统中的建筑隔振器，更具体地涉及一种隔振路轨。

背景技术

目前，公知的建筑隔振系统主要是以岩棉为代表的无机纤维材料隔振器、硫化橡胶为代表的有机橡胶隔振器、钢簧为代表的弹簧隔振器、带有阻尼液的阻尼弹簧隔振器以及空气弹簧隔振器。以上类型的隔振器都着不同的问题和缺陷，如：

无机纤维材料隔振器有吸潮和易损坏的的缺陷，同时固有频率比较高；

有机橡胶隔振器有老化，不耐高温和油污的缺陷，同时固有频率比较高；

弹簧隔振器对土建精度要求高，安装空间要求大，安装方法复杂，同时成本较高；

阻尼弹簧隔振器除了弹簧隔振器具有的问题外，由于阻尼液的敏感性，对土建环境的整洁度要求高，同时还由于需要定期维护阻尼液，还需要专门的维护通道；

空气弹簧隔振器一般用在精密设备的隔振系统中，成本非常高，在建筑隔振中不适用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隔振路轨，以改进公知技术中存在的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供的隔振路轨，是由多个结构呈Ω形的单元组成。

所述的隔振路轨，其中隔振路轨为不锈钢。

所述的隔振路轨，其国隔振路轨的底部设有阻尼层。

本实用新型提供的隔振路轨固有频率较低，有非常好的隔振效果；对环境不敏感，耐高温、耐腐蚀、耐油污、耐灰尘；对土建施工要求低，不需要较高的施工精度，满足通用施工规范要求即可；安装简单，不需维护保养。

附图说明

图1是本实用新型结构呈Ω形的隔振路轨单元示意图。

图2是由多个隔振路轨单元组成的隔振路轨示意图。

图3是本实用新型隔振路轨变形量测试报告。

具体实施方式

请参阅图1和图2所示，本实用新型提供的隔振路轨，其单元外形结构类似希腊字母“Ω”，可以根据实际应用增加隔振路轨单元的数量或者排列方式来调整隔振器的最大载荷。图2所示是由多个隔振路轨单元组合成长度为1米的隔振路轨示意图，各个“Ω”单元采用同一不锈钢钢带加工而成，各个“Ω”单元之间无需额外连接。实际上隔振路轨可以被加工成任意长度(因为不锈钢钢带可以被裁剪成任意长度)，但是考虑到该产品的重量，因此隔振路轨长度不超过1米。

为了保证较低的固有频率，必须采用能有较大弹性模量的材料，因此选择金属材料，并同时对外形结构进行重新设计和试验，在保证有大的弹性变形量的同时还具有大载荷(图2中箭头所标方向为路轨受力方向)。

该隔振路轨独特的外形结构和可以任意数量的Ω单元的组合，使它在有较低的固有频率的同时，还具有线支撑或面支撑隔振系统的优势，即对土建精度要求不高，安装空间小，安装简单方便。

该隔振路轨最低固有频率可以做到5Hz，远远优于无机纤维材料和有机橡胶材料的隔振器，达到弹簧隔振器的水平。图3是隔振路轨的变形量测试报告，可以反映出固有频率的大小。

该隔振路轨对土建施工精度要求低，安装空间小，安装方便，同时对土建施工环境整洁度要求低。在具体施工时，隔振路轨直接按照设计的位置要求放置即可，同时整体工作高度仅50mm左右，同时对土建施工环境要求不高。而公知的阻尼弹簧隔振器为了防止灰尘进入阻尼液，外部包裹有黑色保护套，建模灌浆时额外需要包裹塑料薄膜，其工作高度在350到400mm左右，需要较大的安装空间。

该隔振路轨具有土建施工和声学特性方面的优势外，还具有对环境的不敏感性。为了是其具有耐高温，耐腐蚀，耐油污等抗性外，还要具有不易损坏的特性，本实用新型采用不锈钢作为隔振路轨的主体材料。

此外，根据隔振设计的特点和实际项目的特殊性，还可以在隔振路轨底部附加阻尼层，增加隔振系统的内阻尼；同时阻尼层还可以补偿土建施工时精度。

综上所述，通过结构和材料的双重选择设计，使本实用新型的隔振路轨表1所示的优点：

表1