[实用新型]缓冲型自行车座椅有效
申请号: | 201320221190.0 | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN203228870U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 张敏;陆军 | 申请(专利权)人: | 六安市金安区生产力促进中心 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 237000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 自行车 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车座椅,特别涉及一种缓冲型自行车座椅。
背景技术
自行车是绿色,环保的交通工具,并且自行车也是一种健身工具,自行车中的重要零部件其中包括有座椅的设计,对于座椅设计是否合理,将影响到骑行的舒适度,根据本技术领域的技术资料,现有的座椅大多都是不具有缓冲功能,其中具有缓冲功能的座椅都是采用弹簧的减震效果,本实用新型设计了缓冲型自行车座椅,其利用双重缓冲的设计,可以增加骑行的舒适度和稳定性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种其利用双重缓冲的设计,可以增加骑行的舒适度和稳定性的缓冲型自行车座椅。
本实用新型的技术方案是:
本实用新型是缓冲型自行车座椅,其由下支撑杆1,上支撑杆3和座椅6组成,其特征在于:所述的下支撑杆1通过弹簧2固定连接上支撑杆3,所述的上支撑杆3上设有空腔,所述的上支撑杆3通过空腔与活塞5配合,所述的活塞5固定连接座椅6。
作为上述方案的进一步改进,所述的活塞5与支撑杆3配合形成一个真空空腔4。
作为上述方案的进一步改进,所述的弹簧2至少有一个。
本实用新型的优点在于:利用双重缓冲的设计,可以增加骑行的舒适度和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中标示为:1、下支撑杆;2、弹簧;3、上支撑杆;4、真空空腔;5、活塞;6、座椅。
具体实施方式
下面对照附图,通过对本实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的工作及工作原理等作进一步的说明:
本实用新型是缓冲型自行车座椅,其由下支撑杆1,上支撑杆3和座椅6组成,其特征在于:所述的下支撑杆1通过弹簧2固定连接上支撑杆3,所述的上支撑杆3上设有空腔,所述的上支撑杆3通过空腔与活塞5配合,所述的活塞5固定连接座椅6。
作为上述方案的进一步改进,所述的活塞5与上支撑杆3配合形成一个真空空腔4。
作为上述方案的进一步改进,所述的弹簧2至少有一个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于六安市金安区生产力促进中心,未经六安市金安区生产力促进中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320221190.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。