[实用新型]大型盖梁挑臂分段节段预制拼装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及预制盖梁结构技术领域，尤其涉及一种大型盖梁挑臂分段节段预制拼装结构。

背景技术

桥梁中的盖梁施工是桥梁施工的重点之一，传统盖梁主要采用的施工方法为托架法，在桥墩上部设置模具以浇筑混凝土，通过混凝土养护凝固后将模具拆除，这种方法存在以下缺点：1、搭设周期长；2、耗费人工及材料；3、在城市桥梁施工中，会限制地面交通；4、对于地质条件较差的场地支架地基处理成本高；5、对场地要求较高。

因此，为了克服上述托架法施工存在的不足，现多采用预制盖梁再现场吊装的快速施工方法，具体根据施工要求先预制盖梁，再将盖梁运至施工现场进行整体吊装。该方法十分适合中小型盖梁的构筑，但是对于大型盖梁（如超过400吨）的构筑，在现场很难有匹配的吊具进行吊装作业，且由于体积与重量过大，施工要求较高，且存在安全隐患。

因此，本领域的技术人员一直致力于开发一种对盖梁预制和现场吊装施工要求较低，适用于大型盖梁施工的大型盖梁挑臂分段节段预制拼装结构。

实用新型内容

有鉴于上述现有技术的不足，本实用新型提出一种对盖梁预制和现场吊装施工要求较低，适用于大型盖梁施工的大型盖梁挑臂分段节段预制拼装结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种大型盖梁挑臂分段节段预制拼装结构，包括中间预制段和至少两节挑臂预制段，所述中间预制段上设置有与桥墩连接的纵向套管，所述中间预制段和所述挑臂预制段的连接端面上均设置有连接企口和贯穿设置有用于穿设预应力筋的横向套管，所述挑臂预制段通过所述连接企口吊装固定在所述中间预制段的两端面上，且所述中间预制段和所述挑臂预制段之间贯穿设置有所述预应力筋。

本实用新型的大型盖梁挑臂分段节段预制拼装结构，结构简单可靠，尤其适用于大型盖梁的构筑，大大的降低了构筑难度，构筑过程稳定性好，便于现场施工。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1为大型盖梁挑臂分段节段预制拼装方法的流程示意框图。

图2为大型盖梁挑臂分段节段预制拼装结构的应用示意图。

图3为图2的俯视图。

具体实施方式

如图2和图3所示，大型盖梁挑臂分段节段预制拼装结构一具体实施例，包括中间预制段1和两节挑臂预制段2，中间预制段1上设置有与桥墩3连接的纵向套管（图中未示出），中间预制段1和挑臂预制段2的连接端面上均设置有连接企口（图中未示出）和贯穿设置有用于穿设预应力筋的横向套管（图中未示出），挑臂预制段2通过所述连接企口吊装固定在中间预制段1的两端面上，且所述中间预制段和所述挑臂预制段之间贯穿设置有所述预应力筋。

当然了，在其他具体实施例中，如果挑臂预制段过长或过重，还可以将挑臂预制段分成多节挑臂预制段，再拼装到中间预制段的两端上。

本实施例的结构简单可靠，尤其适用于大型盖梁的构筑，大大的降低了构筑难度，构筑过程稳定性好，便于现场施工。

以下描述本实用新型的大型盖梁挑臂分段节段预制拼装结构的拼装方法，以实现将超过400吨的大型盖梁成功吊装至两桥墩上。

如图1所示，本实施例为预制一节中间预制段和两节与之匹配的挑臂预制段在两桥墩上进行现场拼接，其具体包括以下步骤：

步骤S1：根据设计要求，将所述盖梁进行分段预制，所述盖梁包括层叠在桥墩上的中间预制段和连接在所述中间预制段两端的至少两节挑臂预制段，所述中间预制段上设置有与所述桥墩连接的纵向套管，所述中间预制段和所述挑臂预制段的连接端面上均设置有连接企口和贯穿设置有用于穿设预应力筋的横向套管；

步骤S2：采用吊机将所述中间预制段吊装至所述桥墩上，通过所述纵向套管完成所述中间预制段与所述桥墩的预制拼接；

步骤S3：朝所述中间预制段的两端延伸吊接所述挑臂预制段，通过所述连接企口连接固定；

步骤S4：完成所述挑臂预制段的全部吊接，再通过所述横向套管横向贯穿所述中间预制段和所述挑臂预制段导入预应力筋，完成大型盖梁的整个拼装。

作为本实施例的进一步具体实施方式，本实施例的步骤S3在所述中间预制段的两端部上设置桥面吊机吊装两端面的挑臂预制段。

当然了，在其他具体实施例中，如果挑臂预制段过长，还可以将挑臂预制段分成多段预制，再进行如上现场的拼装。