[实用新型]挂架结构改良

说明书

技术领域

本实用新型提供一种挂架结构改良，特指结合于汽车后视镜，提供挂载行车用电子装置，排除行车视线障碍。

背景技术

由于科技的进步使能随时获取信息与传达上更加的容易，具有能随时掌握行动信息的工具，在市面上坊间的商品已是琳朗满目，对习惯于掌握实时行动信息的使用者而言，这些行动信息工具已成为生活中少不了的好帮手，尤其在一套套推陈出新的车用电子装置，如行车记录器、GPS、测速器及搭配有显示屏幕的整合者等等，且按照使用者的使用习惯，将该类装置架设于车室中的挡风玻璃、后视镜、驾驶座台面周围的最佳位置，并以提供方便读取的目的。

但是，使用者后续有可能再行添加装备于有限行车视野空间中，对于装设的最佳设置不足而导致散落设置，并于车室驾驶座周围发生凌乱，并且有整线收纳等问题，这反而大大的影响开车心情，而造成行车视线分散及视线干扰的困扰，而对于装设电子行车装置时，装设于最佳位置装置，且同时能具有隐藏性功能的挂架，并还能保持原有的行车视野，而不去造成不良影响，为装设电子行车装置时的一项重要课题。

为了将电子装置安置于行车视线的最佳位置，配设有专用辅助挂架，并以吸盘可任意贴覆于挡风玻璃表面，以便能掌握行车信息，然而橡胶材质的吸盘经吸附于玻璃表面一段时间后，会由于温差变化热胀冷缩效应的影响，致使吸力减弱且发生吸不牢情况，甚至所吸附隔热纸局部产生变形、起泡等不良情况，再者，于前挡风玻璃与驾驶座台面的间装多几个电子装置时，将使得行车视线范围更为减少，促使有危害到行车安全之虞。

发明内容

本实用新型主要目的为提供一种挂架结构改良，可简便挂载于汽车后视镜，并提供整合挂载行车用电子装置，排除行车视线障碍。

为了达到目的，本实用新型提供一种挂架结构改良，至少包括有二种可结合于汽车内的后视镜的结构型态；其一为具有一U形且具有凹弧度的夹掣体，于该夹掣体的两支臂尖端及相反的另一平坦端均具有可伸缩的勾部，以此构成三爪的稳固夹掣作用，由此可结合适用于各种尺寸的后视镜达稳固牢靠的效果，又于该平坦端的凹弧外侧面上水平延伸有一结合部，以提供结合如行车记录器、GPS、测速器等车用电子装置；其二为具有U形夹掣体的该挂架，且结合有一框架，该框架设有一个以上容置空间，且内设有一个以上具有电子行车装置功能的电路装置，以便能有效整合车室空间避免杂乱，并影响驾驶的行车安全。

进一步，于两例中的该勾部，一端以一弹性体、一延伸片顺序交串连，并可阶段拖拉出该勾部，使能结合于不同大小尺寸的后视镜框缘。

进一步，于第一例中，该平坦端的凹弧外侧面上水平延伸有一结合部，该结合部可设有开孔型态、万向转接头型态，可相对应结合该电子行车装置如行车记录器、GPS、测速器等的电子行车装置。

进一步，于第一例中，该结合部与该夹掣体可为一体成形，或可由该结合部一端与该夹掣体的该平坦端以螺锁相结合。

进一步，于第二例中，该挂架与该框架的组合可为分离，或再进一步制作成一体成型壳体，直接挂置于后视镜背面，并再可进一步与后视镜整合为一体，且将电子行车装置隐藏于内，以提供最佳的侦测位置及行车视野，达到驾驶安全的目的。

进一步，于第二例中，该一个以上的容置空间可为任意几何形状构成，且容置空间可为相同或不同。

进一步，于第二例中，该框架设有一个以上的该容置空间内可设有一个以上电路装置，可分别置有如行车记录器、GPS、测速器。

进一步，于第二例中，该框架设有一个以上的该容置空间，于任一容置空间的表面设有一电源插孔及具有装镜头用途的一镜头开孔。

本实用新型设计优雅弧线挂架，可与常见的电子行车装置结合夹置于后视镜提供最佳视野位置，并隐藏于后视镜空间，最不影响行车视线，且不会使车室装设变得凌乱，造成行车视线分散及视线干扰的困扰，另一可结合于汽车后视镜的结构型态为该挂架与框架的组合，其组合可为分离，并进一步可制作成为一体成型壳体，直接挂置于后视镜背面，并进一步与后视镜整合为一体，而将电子行车装置隐藏于内，提供最佳侦测视野及驾驶安全的装置。

为使审查员能进一步了解本实用新型的结构特征及功效，兹举出下述较佳实施例配合图式详细说明如后：

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图。

图2为本实用新型的组合分解示意图。

图3为本实用新型的后照镜结合示意图。

图4为本实用新型的结合于车室后照镜示意图。

图5为本实用新型的另一实施例的组合分解图。

图6为本实用新型的另一实施例的组合示意图。

附图标记说明