[实用新型]一种改进型传动轴用加长中花键轴锻造坯件有效
申请号: | 201320220251.1 | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN203257857U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 吴振云;李文汉;占春美;吴清勾;徐文献 | 申请(专利权)人: | 南京亨发达汽配制造有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211218 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 传动轴 加长 花键轴 锻造 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件锻造技术领域,具体涉及一种改进型传动轴用加长中花键轴锻造坯件。
背景技术
从所周知,汽车花键轴主要用于各种传动轴的连接上,是汽车装配工作中重要的零部件之一,它具体起到传递扭矩,调整各种传动轴的作用,并使各种零部件之间完美的配合,从而使汽车在前进中获得动力。
采用现有技术锻造的加长中花键轴坯体其连接轴头为实芯件,在企业进行加工时不仅生产效率低也增加了生产材料的使用,进而增加企业的生产成本投入;同时还需要进行二次的加工且在装配连接传动轴时较繁琐。
因此,基于上述问题,本实用新型提供一种改进型传动轴用加长中花键轴锻造坯件。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种改进型传动轴用加长中花键轴锻造坯件,一方面保证加长中花键轴成品质量和使用寿命、降低制造成本投入,另一方面节省加工工序和装配时间。
技术方案:一种改进型传动轴用加长中花键轴锻造坯件,包括轴体、第一轴套、第二轴套、第三轴套和连接轴头,所述轴体设置在第一轴套内,所述第一轴套设置在第二轴套内,所述第二轴套设置在第三轴套内,所述第三轴套一端设置连接轴头;其中轴体、第一轴套、第二轴套、第三轴套和连接轴头由锻制圆钢或方钢一次锻造成型。
优选的所述连接轴头为圆形,其中一面设置有凹槽。
优选的所述凹槽内两侧对称设置有连接卡扣。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
该改进型传动轴用加长中花键轴具有以下优点:1、在加长中花键轴锻造坯件中套管一体成型,省去了后续二次精加工程序,提高了生产效率且装配较简单;2、在连接轴头的一面设置为凹槽且内部对称设置卡扣,节约了生产材料和保证使用寿命及安全系数;同时本实用新型生产成本低、易推广。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
其中,图中序号如下:1-轴体、2-第一轴套、3-第二轴套、4-第三轴套、5-连接轴头、6-凹槽、7-连接卡扣。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型所述一种改进型传动轴用加长中花键轴锻造坯件做详细说明:
如图1所示的一种改进型传动轴用加长中花键轴锻造坯件,包括轴体1、第一轴套2、第二轴套3、第三轴套4和连接轴头5,轴体1设置在第一轴套2内,第一轴套2设置在第二轴套3内,第二轴套3设置在第三轴套4内,第三轴套4一端设置连接轴头5;其中轴体1、第一轴套2、第二轴套3、第三轴套4和连接轴头5由锻制圆钢或方钢一次锻造成型。
优选的连接轴头5为圆形,其中一面设置有凹槽6。
优选的凹槽6内两侧对称设置有连接卡扣7。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
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