[实用新型]防止铅膏脱落的铅酸蓄电池板栅有效
| 申请号: | 201320219731.6 | 申请日: | 2013-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN203225309U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
| 发明(设计)人: | 陈志平;史伯荣;佘仁松;代飞;杜灵阳 | 申请(专利权)人: | 浙江天能动力能源有限公司 |
| 主分类号: | H01M4/73 | 分类号: | H01M4/73 |
| 代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
| 地址: | 313103 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防止 脱落 蓄电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及蓄电池板栅,尤其涉及一种防止铅膏脱落的铅酸蓄电池板栅。
背景技术
铅酸蓄电池的构造主要包括极板、隔板、电解液、外壳、铅连接条、极柱等。
极板是铅酸蓄电池的核心,铅酸蓄电池的极板由板栅和涂覆在板栅上的活性物质即通常所说的铅膏组成,板栅作为极板的骨架,起到支撑铅膏和传导电流的作用。
板栅常用的材料主要是铅锑合金和铅钙合金,加工工艺主要为拉网和浇铸两种,浇铸是在重力作用下将加热熔化的铅合金灌入板栅模具中,然后冷却成型,在经过加工。拉网即将一定宽度的铅带在冲床上做出固定的长方形孔,经过拉伸成型。
如公开号为2420736的中国专利文献公开了一种拉网式板栅,它由分布成网状的筋条构成,其特征在于:筋条之间所形成的锐角为50°-65°;筋条的断面积为(0.5mm×0.5mm)-(1.2mm×1.2mm),筋条的棱形孔为(9.5mm-15mm)×(6mm-9mm);筋条交接处为1.5mm-3mm。
正如上述专利,目前市场上的板栅表面较平,在铅酸蓄电池使用过程中,受到振动后容易使铅膏脱落,以铅酸蓄电池应用最为广泛的电动车来讲,电动车骑行过程中,铅酸蓄电池会随之颠簸,尤其是路况较差时,则颠簸更加严重,这就使得铅膏从板栅上脱离下来,影响了蓄电池的导电性,缩短了其使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供了一种防止铅膏脱落的铅酸蓄电池板栅,铅膏能够牢固的附着在板栅上。
一种防止铅膏脱落的铅酸蓄电池板栅,包括本体和连接在本体一侧顶沿的极耳,所述本体具有连续菱形组成的网格结构,相邻菱形的顶角部分在板面的垂直方向高低起伏。
相邻菱形的顶角部分在板面的垂直方向高低起伏,则整个铅酸蓄电池板栅表面呈立体的起伏结构,能够提高铅膏在板栅上附着的牢固性,因此可以有效减少铅膏的脱落。
优选的,相邻菱形的顶角部分在板面的垂直方向的高度差为0.5~2mm。
优选的,所述菱形大小一致。能够保证铅膏在班上上附着的均一性。
所述菱形的边长为0.5~3cm。
优选的,所述菱形的边长为0.8~1.6cm。
所述菱形的锐角角度为50~60°。
优选的,所述菱形的锐角角度为55~60°。
所述本体的长度为12~15cm。
所述本体的宽度为8~11cm。
为使极耳与本体连接的更加牢固,所述本体一侧顶沿设有固定条,固定条的顶沿设有所述的极耳。
优选的,所述本体、固定条和极耳为一体结构。加工工艺简单,且能够保证板栅的性能。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型防止铅膏脱落的铅酸蓄电池板栅的结构能够使铅膏更牢固的附着在板栅上,减少铅膏的脱落,保证极板的导电性能,延长铅酸蓄电池的使用寿命。
本实用新型防止铅膏脱落的铅酸蓄电池板栅可在现有的板栅基础上经过滚花制成,不需要改变板栅制造装置,仅需进行简单的后加工处理,方便易操作。
附图说明
图1为实施例1中防止铅膏脱落的铅酸蓄电池板栅的结构示意图;
图2为图1中菱形相交部位的结构示意图;
图3为实施例2中防止铅膏脱落的铅酸蓄电池板栅本体内另一种菱形相交部位的结构示意图;
其中,
1-本体; 2-极耳; 3-固定条。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步阐释。
实施例1
图1示出了防止铅膏脱落的铅酸蓄电池板栅的结构的一种实施方式,包括本体1、固定条3和极耳2。
本体1具有边框,本体1的长度为14cm,宽度为9cm,当然可以根据实际情况进行设置。本体1在长度方向的一侧顶沿设有固定条3,固定条3的长度为14cm,宽度为1.5cm。
固定条3的顶沿设有一个极耳2,极耳2位于固定条3的黄金分割点处,极耳2的长度为3.5cm,宽度为2cm。
固定条3、极耳2和本体1为一体结构,可由铅锑合金制成。
本体1具有连续菱形组成的网格结构,本体内所有的菱形大小均一致。每个菱形的边长w为0.8cm,菱形的锐角的角度为58°。
如图2所示,本体内,每个菱形的顶角(顶角为锐角)部分在板面的垂直方向高低起伏,这样整个铅酸蓄电池板栅表面呈立体的起伏结构,能够提高铅膏在板栅上附着的牢固性,因此可以有效减少铅膏的脱落。相邻菱形的顶角(顶角为锐角)部分在板面的垂直方向的高度差为0.8mm。
实施例2
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