[实用新型]一种工具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工具箱，特别是一种工具车。

背景技术

工具箱，顾名思义，它是一种容器，是存储工具的容器。它分为移动型和固定型。

移动性的工具箱也就是所谓的工具车，工具车适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的定置管理，使您的物品存取工作真正做到准时、准确、高效、低耗。

中国专利，申请号为“200520045972.9”，名为“一种带升降式工具挂板盒的工具车”的实用新型，其有一个同族专利“CN20052045972U”，公开了一种新的升降式工具车，主要由箱车和挂板盒组成，箱车由车架和箱体组成，车架主体为框架结构形式，背面上紧贴挂靠设置有可收缩型挂板盒，挂板盒主体呈抽屉状，由左右槽内设置有抽屉座轨及限位卡扣的边框架和带诸多工具挂孔底板的抽屉构成，降价/锁卡机构主要由左右锁扣板、左右压缩弹簧、中间气弹簧构件、左右刹车钢丝绳、左右限位件及带转动片的控制手柄构成。使用时挂板盒上可以按需挂置常用工具，具有取件直观、方便和可以备用更多的工具、有利于提高工作效率等诸多优点。

中国专利，申请号为“200620123176.7”，名为“工具车”的实用新型专利，公开了一种工具车，主要由6大块组成,包括主体架块、设置于主体架块上方的工作台块、设置于主体架块下方的脚轮块,以及设置在主体架块里面的抽屉块,附在主体架块左右两侧的防护块和主体架块左右两侧,工作台块上方的附件块,所述抽屉块包括抽屉、固定于抽屉一边的滑轨,所述抽屉内设置有隔板,所述隔板将抽屉的内部空间分隔为至少2个空间。本实用新型工具车的抽屉内设有将每一个抽屉的内部空间分为多个的隔板,能够将物品分门别类地放置在一个抽屉内,有利于使用者拿取;所述工具车的抽屉采用双锁扣形式,避免了抽屉的误打开,防止抽屉内物品从中掉落;另外,工具车还设置多具可以扩展其功能的其他附件,有利于全面利用该工具车。

中国专利，申请号为“201110389317.5”，名叫“一种工具车”的实用新型申请，公开了一种工具车，包括车体和背板，特点是车体的背部设置有收容腔，收容腔的两侧设置有滑轨，背板的两侧固定设置有顶柱，顶柱与滑轨滑动配合；优点是由于车体的背部设置有收容腔，且背板上的顶柱与滑轨滑动配合，在包装时，可将背板收到收容腔中，方便了工具车的包装和运输，也可防止背板被损坏；而且顶柱上设置有锁定机构，在使用时，将背板向上拉出，然后通过锁定机构使背板固定在车体上，方便实用；而由于锁定机构中锁舌的前端设置有向下倾斜的斜面，在向上拉动的过程中，锁舌会自动脱离锁孔缩回到锁体中，而不需要用手去拉动锁舌。

但是以上这些工具车在实际的使用过程中依然有如下几个缺点：

1.  制动不方便，工具车为了转向方便，一般采用万向脚轮，但是由于箱内存放的都是金属工具，而且数量比较大，导致整个箱体的惯性很高，在上下坡的时候，尤其不好控制，如果脱手会带来麻烦，如果撞上人，后果更是不堪设想；为了解决这个问题，现有技术会在脚轮上安装制动装置，但是由于脚轮可以转动，通过脚去启动脚轮上的制动装置非常不便；而且，由于万向脚轮可以任意旋转，工具车移动的过程中，万向脚轮经常会缩在车厢的下面，此时要启动脚轮的制动装置，就需要把万向脚轮先转出来，才能启动制动装置，操作起来极为不便。

2. 维修不便，为了制造的方便，工具车的箱体通常为一体式构造，一旦出现问题，往往需要整个箱体更换，甚至是整个箱车，这样做非常不经济，也不利于回收。

3. 容易磕碰，由于箱车的惯性较大，而箱体围板比较薄，一旦受到冲击很容易变形，这是会影响到箱体中工具抽屉的开关，导致故障。

为了解决上面的问题，需要改进工具车。

发明内容

本实用新型的实用新型目的在于：针对上述存在的问题，提供一种把手与脚轮制动机构联动的工具车，常态下，工具车是固定的，不可移动，如此大大提高了工具车的安全性，不会因为人为疏忽而带来安全隐患。

本实用新型采用的技术方案是这样的：

一种工具车，包括箱体和脚轮，其特征在于：所述脚轮上设有制动装置，所述箱体上设有把手，所述把手通过传动机构与脚轮的制动装置联动，无外力作用下，工具车处于制动状态，给把手施加一个压力，工具车解除制动，方便推拉行走。常态下，脚轮处于制动状态，整个工具车很稳定的停在原地；当人为的给把手一个压力时，把手通过传动机构将脚轮的制动装置打开，脚轮可以自由转动了，这时可以推着工具车自由移动；解除把手的压力之后，工具车恢复制动状态。

进一步，所述的箱体为框架式结构，包括底座和顶盖，底座和顶盖之间通过立柱固定连接。